כללי בטיחות במטרו: איך להתנהג בתחנות וברכבת כדי למנוע בעיות

2024 מְחַבֵּר: Malcolm Clapton | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 03:56

איך להגן על עצמך מפני גניבות והטרדות מיניות, היכן למצוא רופא ברכבת התחתית, ומה לעשות אם נפלתם מהרציף.

כולם יודעים שהמטרו הוא אזור סכנה. אבל אנחנו משתמשים בזה כל יום, אז ההוראות "איך לנסוע ברכבת התחתית כמו שצריך" נראות מטופשות. הכל ברור: ישבתי והלכתי, אנחנו לא קוראים את חוקי הפעלת האוטובוס, נכון? גם חסינות להוראות רשמיות, לא משנה באיזו שפה אנושית הן נכתבות, מפריעה. עם זאת, במהלך שישה חודשים מחיי במוסקבה, התמודדתי עם כמה מצבים מסוכנים ברכבת התחתית בבת אחת, ועכשיו אני יודע איך אפשר היה להימנע מהם.

בכניסה וביציאה מהמטרו: מחזיקים את הדלתות

דלתות העץ הישנות לא שונו מאז פתיחת התחנות הראשונות. הדלתות בתחנת סמולנסקאיה שוקלות 110 ק"ג: כדי לפתוח אותן, אתה צריך להתאמץ, כאילו אתה מרים 10 ק"ג. לתחנות שנבנו לאחר 1959 היו דלתות אלומיניום. הם קלים פי שלושה, אבל בגלל אפקט הבוכנה הם נקראים "משוגעים". אם אתה לא מתאים לקצב התנועה שלהם, תצטרך לראות רופא.

החדשות הטובות: דלתות אלומיניום יוחלפו בהדרגה בחדשות חסינות אש ופחות טראומטיות. חדשות גרועות יותר: דלתות העץ הכבדות יישמרו כאתר מורשת תרבות.

מה לזכור

השתמש במעברים / דלתות חופשיות. להחזיק דלתות עבור אחרים. בטיוטה חזקה פתחו את הדלת כלפי עצמכם כדי לא לפגוע באלו מאחור.

במדרגות הנעות: היזהר בשמלה ובעקבי סטילטו

מעולם לא ראיתי נוסעים יושבים על מדרגות המדרגות הנעות. אבל אני שומע באופן קבוע סיפורים על בגדים ונעליים לעוסים. חבר שלי ירד עם חצאית קרועה, אבל זה היה יכול להימנע.

תאונות קורות כאשר הקצוות של בגדים ארוכים או שרוכים נקלעים לרווח בין חלקים נעים לנייחים של המדרגות הנעות. שימו לב למברשות המיוחדות בצידי המדרגות הנעות ולפסים הצהובים במדרגות. המשימה שלהם היא למנוע ממך להתקרב יותר מדי לחלקים הקבועים של המדרגות הנעות.

אם הבגדים או הנעליים שלך נלעסו

עשה רעש, נופף בזרועותיך כדי לעצור את המדרגות הנעות. השכנים בשרשרת יעבירו את בקשתכם לשולח התורן. אם אתה יכול, הסר את פריט הלבוש או הנעליים שנלעסו. שמור על איזון.

אם המדרגות הנעות נעצרות פתאום

הישאר במקום ואחז בחוזקה במעקות. המתן להנחיות מהתורן.

אם לנוסעים אחרים יש בעיות

השתמש במתג עצור כדי לעצור את המדרגות הנעות.

בתחנה: התרחקו מקצה הרציף

כל מי שדיברתי איתו על בטיחות ברכבת התחתית שאל איך להימלט מהרכבת על הפסים. זה מדהים: הוראות ופוסטרים תלויים בכל מקום, ואנחנו עדיין מתווכחים אם ללכת לישון או לרוץ.

שתי סכנות ממתינות לאדם שנפל מהרציף: מסילת מגע במתח של 825 וולט ורכבת שמגיעה במהירות של 60 קמ ש. מסילת המגע מכוסה במעטפת כתומה, עוברת לאורך הרציף, מוסתרת מתחת לקצה הרציף. איך להגן על עצמך מפני הרכבת?

אם אתה נופל ולא רואה את הרכבת

1. אל תתקרב לקצה הרציף (יש מסילת מגע).
2. רוץ לתחילת הרציף לכיוון הרכבת.
3. עצרו מאחורי מסילה שחור ולבן וחכו לעזרה.

אם אתה נופל והרכבת מתקרבת

1. שכבו במגש בין המסילות כשראשכם פונה לרכבת, עם הפנים כלפי מטה.
2. הסר את התרמיל מגבך, החזיק את הדשים של הבגדים העליונים שלך ואל תזוז.
3. חכה לעזרה.

אם מישהו אחר נפל על הפסים

1. תן אות עצירה לנהג הרכבת: בצע תנועות מעגליות עם הידיים.
2. התקשר לעזרה: לחץ על כפתור SOS במסוף החירום האדום והכחול.

ברכבת: אל תישען על דלתות הקרון

הדלתות יכולות להיפתח תוך כדי נסיעה, אם התרחשה תאונה או אם מתג פתיחת הדלת מופעל בתא הנהג.

דלתות עלולות להיפתח מהצד הלא נכון.אני וחבר שלי שוחחנו והקשבנו להודעה של הנהג. הדלתות נפרדו ממש מאחור. שמרנו על שיווי משקל, אבל זה היה קשה יותר לאדם שיכור או קשיש. אל תישען על דלתות הקרון, זה הרגל רע.

אם אתה נופל על במה ונפצע

חפש עזרה מעובד מטרו או לחץ על SOS בטרמינל האדום והכחול בלובי.

אם הדלתות נפתחות בזמן שהרכבת בתנועה

התרחק מהדלתות. התקשר לנהג החירום ודווח על האירוע. מהו מספר הכרכרה, זה מצוין על הקופסה של המכשיר המתקשר.

אם הרכבת עוצרת במנהרה והדלתות נפתחות

הישאר בתוך הכרכרה. המתן להנחיות מהנהג.

גורמים אנושיים: גניבה והטרדה

איך להתנגד לגנבים

אדם קפץ מאחורי ותפס את התיק שלי בחגורה. באותו רגע החזקתי אותה בחוזקה, אז הגנב קפץ לרכבת היוצאת בלי החפצים שלי. אחרת, אצטרך לשחזר מפות ומסמכים, מה שייקח בין 10 ימים לחודש.

על הרציף, שמור דברים לפניך או לחץ אותם אליך: בדרך כלל גנבים מושכים אותם החוצה רגע לפני סגירת הדלתות. אם אתה מרגיש שמשהו לא בסדר, הסתובב בחדות וצעד הצידה. אם אתה רואה מישהו גונב מאחר, תעשה מהומה.

מה לעשות אם שודדים אותך

זכרו את שעת האירוע, מספר הכרכרה וסימני העבריין. דווח על גניבה:

• כפתור SOS דרך הטרמינל האדום והכחול בלובי;
• לנהג המכונית על תקשורת חירום;
• כל עובד רכבת תחתית בתחנה.

איך מתמודדים עם הטרדה

דיברתי על נושא הבטיחות ברכבת התחתית עם 10 חברים. חמישה מהם זיהו הטרדה מינית כבעיה העיקרית.

בכרכרה סגורה אין לאן ללכת, רועש וצפוף מסביב, אז זרים פורשים ידיים ללא עונש. אם הם לא נתקלים בהתנגדות, הם עוברים לפעולות אקטיביות יותר.

באחד המצבים האלה הצלחתי לקפוץ מהמכונית. היא נעצרה לזמן, ואז דחפה את האנס וקפצה לתחנה לפני סגירת הדלתות. באחר, נדחקתי בהצלחה על ידי הקהל. אחרי זה הייתי צריך ללכת לפסיכולוג. עכשיו אני יודע איך להתנהג במצבים כאלה, אבל אני מעדיף לחזור הביתה לפני 22:00 או במונית.

1. בערב ובלילה יש לחזור לחברה, ללון במסיבה או להתקשר למונית מוכחת.
2. בחרו כרכרות צפופות. אם אתה מושא לתשומת לב לא רצויה, שב עם הנוסעים שמעוררים ביטחון.
3. בשעות העומס, בכרכרה צפופה, התוקפן מרגיש חופשי: מעשיו אינם נראים לקהל. אנשים מבחוץ מתעלמים ממצבי הטרדה מכיוון שהם רואים בגבר המטריד בן לוויה שלך. בקש עזרה מאדם ספציפי מהקהל בקול רם וברור, מביט בפניו, במילים: "תעזור לי, האדם הזה מתנהג בצורה לא הולמת. אני לא מכיר אותו. אני מפחד, אני יכול להתחבא מאחוריך?" זה בסדר להראות פחד. הם יעזרו לך כשהם יבינו מה קורה ואיזה סוג של הגנה נדרשת: להחליף מקום, להרחיק ממך את התוקפן.
4. בכרכרה או מעבר חצי ריק, יש בדרך כלל סוג אחר של תוקפן שמוכן לעבור מרמזים מלוכלכים לפעולות אלימות. ככלל, לא מדובר בחוליגנים, אלא באנשים עם הפרעות נפשיות. מעט נוסעים או עוברי אורח יפחדו וישאירו אתכם לבד עם התוקפן. בחשד הראשון, צור קשר עם נהג רכב החירום, לעובד התחנה, או לחץ על כפתור SOS במסוף האדום והכחול בלובי לעזרה.

הדברים הבאים תלויים באישה - לעבוד עם תחושת בושה, אם זה מפריע להגנה. אתה צריך להיות זהיר: לפעמים עדיף להסיח את דעתך מהספר או הנגן. היו מוכנים לבקש עזרה. וקבעו חיוג מהיר בטלפון לאדם שיש איתו הסכם כזה.

נטליה פוטפנקובה פסיכולוגית

היכן ניתן לקבל עזרה רפואית

ישנם 200 רופאים שעובדים במטרו מ-5:30 בבוקר עד 1:00 לפנות בוקר.יש להם ערכת עזרה ראשונה וציוד להזעיק אמבולנס מיד.

בכל תחנה יש עמודות קריאות חירום אדומות וכחולות בלובי. לחץ על כפתור SOS והשיחה שלך תעבור מיידית למרכז המצב. הודע באיזו תחנה האדם חלה, אם אתה יכול, תאר את התסמינים. רופאי אמבולנס יגיעו לתחנה תוך 3-5 דקות.

בכל כרכרה יש כפתור לתקשורת חירום עם הנהג. הודע על מקרה חירום וציין את מספר הכרכרה המצוין באינטרקום. רופאי אמבולנס יפגשו את הפצוע בתחנה הקרובה.

כל דיילת בתחנה יש ערכת עזרה ראשונה. ניתן לזהות את התורן לפי כיסוי הראש האדום.

יש מסופי מידע עם כפתור SOS בכל תחנת מטרו במוסקבה. שיחות מתקבלות אצל מפעילי מוקד המצב. מצלמה מובנית בעמוד, ישמעו ויראו אתכם

יש מסופי מידע עם כפתור SOS בכל תחנת מטרו במוסקבה. שיחות מתקבלות אצל מפעילי מוקד המצב. מצלמה מובנית בעמוד, הם ישמעו, יראו ויעזרו לכם

מכשיר לתקשורת חירום עם הנהג. מספר העגלה מצוין בחלק העליון. לחלק מהמכשירים כבר יש מצלמות וידאו

מכשיר לתקשורת חירום עם הנהג. מספר העגלה מצוין בחלק העליון. לחלק מהמכשירים כבר יש מצלמות וידאו

למה הרכבת עוצרת ועומדת במנהרה

במקרה ביליתי 25 דקות ברכבת שעצרה. לא קלטתי את האינטרנט, ובמקום לגוגל את הסיבות לעצירות כאלה ולהירגע, כתבתי SMS לקרובים שלי "ליתר ביטחון".

הסיבות העיקריות לעצירת רכבות

1. תקלה במלאי המתגלגל או במכשירים הטכניים של הרכבת התחתית. במקרה זה, המרווח המוגדל של תנועות הרכבת מדווח דרך הרמקול.
2. מישהו עיכב את יציאת הרכבת הקודמת. המשטרה מוציאה את החוליגנים. הרופאים מוציאים את הנוסע לסיוע רפואי. הנהג בודק את יכולת השירות של מתקן בקרת הדלת, מכיוון שהנוסעים מחזיקים ולא מרפים מהדלתות. כל הרכבות שעוקבות אחריו נמצאות במנהרה.
3. בהוראת סדרן הרכבת, אם מוציאים פריטים יתומים מהרכבת הקודמת בתחנה.

האם הרכבת התחתית תגן מפני מלחמה

רבים משוכנעים שרק ברכבת התחתית ניתן להציל אותך אם תפרוץ מלחמה. ואכן, לאחר 1945 הותקנו דלתות בלחץ בלובי של תחנות חדשות או בתחתית מדרגות נעות. הם מגנים מפני גורמים מזיקים גדולים, נשק כימי וביולוגי.

אבל המטרו לא יציל אתכם מפגיעה ישירה בקרקע על ידי פצצה גרעינית: נוצר משפך מתחת למוקד הפיצוץ, שמתחתיו הכל יקרוס.

המטרו יגן מפני:

• גל הלם,
• חשיפה לחום וקרינה.

אם תמצא מחסה ברכבת התחתית, לא תראה כלום, לא תשמע כלום, לא תיחשף לקרינה, לא תסבול מטמפרטורות גבוהות.

כדי לשמור על המטרו בטוח עבורך בחיים שלווים, פעל לפי כללי השימוש בו והשתמש בשכל הישר.