מוניות מעופפות וכבישים חכמות: 9 מושגי תחבורה עירוניים שישנו את חיינו

2024 מְחַבֵּר: Malcolm Clapton | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 03:56

חלק מהרעיונות כבר הפכו למציאות, אחרים עדיין לא. אבל כולם נורא מגניבים.

1. מל"טים

בינה מלאכותית בתחבורה ותפקודי טייס אוטומטי מובנים יהפכו לדבר שבשגרה בעתיד הקרוב. כבר עתה, יצרניות רכב גדולות כמו ב.מ.וו, ג'נרל מוטורס, אאודי ווולוו מפתחות מכוניות שיכולות לנהוג ללא נהג. ב.מ.וו, למשל, מתכוונת לשחרר את המל ט הראשון שלה ב-2021. גוגל גם מפתחת מכוניות משלה מהסוג הזה.

ומכוניות חשמליות של טסלה, החל מדגם S, כבר יכולות ממש בעצמן לנסוע על טייס אוטומטי - עם זאת, עדיין אסור לנהגים להוריד את הידיים מההגה. אמנם חלקם לא רק עושים זאת, אלא גם מרשים לעצמם להתאמן תוך כדי נהיגה.

בנוסף למכוניות נוסעים, טסלה יוצרת משאיות חשמליות התומכות גם בפונקציות הטייס האוטומטי. לכן, בהחלט ייתכן שבקרוב יופיעו לא רק מוניות ללא נהגים, אלא גם אוטובוסים בלתי מאוישים ורכבות כביש להובלת מטענים למרחקים ארוכים.

2. רכבים חשמליים

איום ניכר על האקולוגיה של הפלנטה שלנו נוצר על ידי גזים הנפלטים ממכוניות עם מנועי בעירה פנימית. למרבה המזל, יותר ויותר מדינות שמות לב למעבר למקורות אנרגיה מתחדשים – אופטימיסטים טוענים שהאנושות תנטוש לחלוטין את הפקת הנפט והגז ב-30 השנים הקרובות. לכן, במוקדם או במאוחר, מנועים חשמליים יחליפו את מנועי הבנזין והדיזל.

אפילו עכשיו, מכונית חשמלית (או היברידית שמסוגלת לפעול גם על דלק וגם על חשמל) אינה מפתיעה. החברה המפורסמת ביותר שהמילה "מכונית חשמלית" מזוהה איתה לרוב היא, כמובן, טסלה אילון מאסק. אבל לקונצרניות רכב גדולות אחרות יש גם דגמים שאתה יכול להיכנס מאחורי ההגה של עכשיו. זה כולל את ג'נרל מוטורס, ניסאן, מיצובישי ואפילו פורשה, שמתכוונת לשחרר את המכונית החשמלית הראשונה שלה בייצור עד 2020.

על פי מחקר של בלומברג, עד שנת 2040, 55% מכלל המכוניות הנמכרות על פני כדור הארץ יונעו על ידי חשמל. כיום, רוב המכוניות החשמליות נמכרות בסין, מדינה שמודאגת מאוד בנושאי איכות הסביבה.

3. מונית רובוטית

האינטרנט עושה הכל כדי להקל על אנשים ביישנים. עכשיו, כדי להתקשר למונית, אתה כבר לא צריך להתקשר למקום כלשהו ולנהל משא ומתן עם הסדרן. פשוט לחץ על כפתור באפליקציית הסמארטפון והכרכרה תוגש לך ללא עיכובים נוספים. נכון, זה בהחלט אפשרי, אז תאלצו לסבול את השיחות של נהג חברותי מדי לאורך כל הדרך.

נהגי מוניות צפויים להיות מחוסרי עבודה מתישהו הודות לפיתוח הטייס האוטומטי במכוניות. לדוגמה, ג'נרל מוטורס יצרה רכב רובוטי אוטונומי לחלוטין, ה-EN-V. זה אפילו לא מספק מקום לנהג - ה-EN-V נשלט באופן עצמאי, באמצעות חיישנים ולידאר. רק ציין לאן אתה צריך ללכת וה-EN-V יסיע אותך. אגב, הדבר הזה עובד על חשמל, אז אין פליטות מזיקות. כמוסות אוטונומיות דומות כבר נמצאות בשימוש בעיר מסדאר באבו דאבי ובשדה התעופה הית'רו בלונדון, אם כי בכמויות מוגבלות.

למי שמרגיש צפוף בפירור כזה, חברת נקסט האיטלקית יצרה דבר מרווח יותר - משהו כמו מיני-רכבת עירונית. כל קרוואן יכול להכיל עד שישה נוסעים, ובמידת הצורך ניתן לשלב מודולים כאלה למספר חלקים אם אתה צריך להעביר קבוצה גדולה של אנשים ליעד אחד. גם על טייס אוטומטי, גם עם מנוע חשמלי. הבא נבחן בהצלחה רבה בדובאי.

לבסוף, הקונספט של טויוטה הוא רכב חשמלי אוטונומי לחלוטין. מתוכנן שניתן להזמין אותה גם כמונית דרך אפליקציה בסמארטפון והיא תיקח אתכם לאן שתרצו ללא נהג.אבל ל-e-Palette יהיו גם שימושים אחרים. כך למשל, הוא יוכל להעביר חבילות ללא סיוע, לספק מצרכים ואף לשמש כבית קפה נייד או חנות.

4. היפרלופ

המילה Hyperloop נמצאת כעת על השפתיים של כולם הודות לאלון מאסק, שעשה אותה פופולרית. מדובר בקונספט של רכבות מהירות הנעות במנהרות ואקום באמצעות ריחוף מגנטי. לא תהיה התנגדות אוויר במנהרות כאלה, והרכבות יוכלו למהר לשם כמו מטוס קונקורד, ולפתח מהירויות של עד 1,200 קמ ש.

כעת מספר חברות עוסקות ביצירת תחבורה מסוג זה. קודם כל, מדובר ב-Hyperloop Transportation Technologies (), שמאיימת להשיק את קו הנוסעים הראשון שלה ב-2022. החברה כבר בונה כבישים מהירים בקליפורניה, בטולוז בצרפת, בסין ובאיחוד האמירויות.

המיליארדר ריצ'רד ברנסון וחברת Hyperloop One שלו הולכים להתחרות ב-HTT. הקפסולה שלהם נוסתה בהצלחה עוד ב-2017. התוכניות הן לבנות את המסלול הראשון שלה בהודו, במדינת מהראשטרה.

הסינים עומדים בקצב של ארצות הברית, ותאגיד התעופה והחלל שלהם CASIC (China Aerospace Science and Industry Corporation) מפתח כעת Hyperloop משלו.

5. רכבות עם ריחוף מגנטי

הרעיון של רכבת שנעה בעזרת ריחוף מגנטי הופיע די מזמן - מה דעתך על אילון מאסק עם ההיפרלופ שלו. רכבי ריחוף מגנטי עוצבו עוד בשנות ה-80, אך הם מעולם לא זכו לפופולריות.

לרכבות מגלב יש יתרונות על פני רכבות קונבנציונליות: הן הרבה יותר מהירות. בנוסף, הן ידידותיות לסביבה ושקטות מאוד: למכוניות אין גלגלים, הן ממש מרחפות מעל מסילת הברזל. ובניגוד להיפרלופ, כבישי מגלב קלים יותר לבנייה.

רכבות כאלה כבר פועלות בסין - בשנחאי ובצ'אנגשה. המדינה מתכוונת להשיק עוד כמה רכבות מגלב עד 2020.

זהו אמצעי תחבורה מאוד מבטיח והמהיר ביותר עד כה. לדוגמה, הרכבת היפנית Shinkansen LO האצה באפריל 2015 ל-603 קמ"ש, מה שהפך לשיא עולמי בתחבורה ציבורית. היפנים יכניסו רכבות כאלה לפעולה מסחרית עד 2027. ובמהלך 20 השנים הבאות, בריטניה, גרמניה, ארה"ב, הודו ומלזיה ירכשו את קווי המגלב שלהן.

6. שיתוף מכוניות אוויר

מכוניות מעופפות הן חלומם של סופרי מדע בדיוני בעבר. ואבות טיפוס של מכונות כאלה כבר נבדקים בהצלחה במתכת. בעתיד, מכוניות מעופפות יפתרו את בעיית העומס ויאפשרו נסיעה מהירה למרחקים ארוכים באוויר. והם לא יצטרכו תשתית מורכבת כמו מטוסים מודרניים.

לדוגמה, אובר שיתפה פעולה עם יצרנית המסוקים בל כדי לחשוף אב טיפוס של הנקסוס, רכב חשמלי היברידי מעופף. מעין קוואדרוקופטר, שניתן להטיסו ארבעה נוסעים עם טייס. עד 2020, הדבר יתחיל במבחני טיסה, והשימוש המסחרי יתחיל ב-2023.

גוגל לא מתעסקת בזוטות, ומפתחת במקביל עד שלושה דגמים של רכבים חשמליים אוויריים. אלה הם ה-BlackFly, שמתהדר בקלות בטיפול, ה-Flyer, שיכול לנחות על המים, ורחפן דו-מושבי/מולטי-קופטר.

ובין חלוצי המכוניות האוויריות נמנים ה- Lilium Jet, מטוס המראה אנכי חשמלי, ואב-טיפוס מבית איירבוס, שיתחיל בטיסות מסחריות ב-2020.

7. שבילי אופניים תלויים

יש לכם נתיבים מיוחדים על מדרכות המוקדשים לרוכבי אופניים בעיר שלכם? בתיאוריה זה מאוד נוח וידידותי לסביבה, אבל בפועל יש לרוב יותר הולכי רגל מרוכבים. למרבה המזל, האנושות נמצאת כעת בדרכה להמציא אפשרות טובה יותר.

שבילי אופניים תלויים יכולים להפוך את הרכיבה לנוחה ומהירה הרבה יותר. בנוסף, הם יצמצמו את הסבירות לעומסי תנועה ויבטלו את הסיכון להתנגשות בהולכי רגל או במכוניות לרוכבי אופניים.

אב טיפוס של גשר עילי כזה נבנה בעיר הסינית שיאמן ב-2017.כעת זהו שביל האופניים התלוי הארוך ביותר בעולם. הוא ממוקם 5 מטרים מעל פני הקרקע ואורכו 7.6 ק מ.

אבל פרויקטים שאפתניים הרבה יותר בוקעים על ידי BMW בשיתוף עם אוניברסיטת טונגג'י בשנחאי. ענקית הרכב מתכוונת לבנות רשת משלה של שבילי אופניים תלויים מבודדים הנקראים.

העיצובים העתידניים הללו יהפכו את החיים להרבה יותר קלים לבעלי אופניים חשמליים וקטנועים. מנהרות שקופות, בהן יסעו חובבי רכבים חשמליים דו-גלגליים, יצוידו במנגנוני בקרת אקלים, כך שניתן יהיה לנסוע בהן בכל מזג אוויר בכל עונות השנה. סין מעוניינת במיוחד בפיתוח תשתית רכיבה על אופניים בגלל הבעיות הסביבתיות החמורות שלה.

8. דרכים חכמות למכוניות חכמות

יותר ממיליון בני אדם מתים ועשרות מיליונים נפצעים בתאונות דרכים מדי שנה. הופעתם של כבישים חכמים המחוברים לאינטרנט של הדברים (IoT) תפחית משמעותית את שיעור התאונות בכבישים מהירים. חיישנים מיוחדים המובנים בכביש ומחוברים ל-IoT יתריעו מיידית למכוניות חכמות על מכשולים בדרך, והם יכולים למנוע התנגשויות.

מסלולים כאלה כבר נבנים באיטליה במסגרת הפרויקט. בדרכים חכמות, מל טים בלתי מאוישים יפקחו על התנועה ויספקו ערכות עזרה ראשונה לנהגים במקרה של תאונה. חיישני מסלול חכמים יוכלו לא רק לומר למכוניות לאן לכוון, אלא גם לתעד את זיהום האוויר, מהירות הרוח ושינויי מזג האוויר, ולאחר מכן להעביר את המידע הזה למחשבי הרכבים על הסיפון.

מסלול דומה נבנה בשוודיה. יתרה מכך, את הדרך החכמה של שני קילומטרים לימדו שם כדי להטעין מכוניות ומשאיות חשמליות תוך כדי נסיעה. אם בעתיד יותקנו תחנות טעינה על הכביש, זה יעזור להגדיל את האוטונומיה של כלי רכב חשמליים פי כמה.

ולבסוף, הרעיון הכי יוצא דופן של הכבישים המהירים של העתיד - מה שנקרא כבישים היברידיים, הם גם רחובות דינמיים. אב טיפוס כזה פותח כעת על ידי האדריכל העירוני קרלו ראטי, יחד עם גוגל אלפבית. כבישים היברידיים יתאימו אוטומטית למשתמשים שלהם בזמן אמת הודות למערכת ה-IoT.

קרלו ראטי אדריכל, מנהל מעבדת העיר הגיונית ב-MIT ומייסד Carlo Ratti Associati

תארו לעצמכם רחוב שבו נוסעות מכוניות אוטומטיות בבוקר, ילדים משחקים במהלך היום ובסופי שבוע הוא הופך למגרש בייסבול.

אותות האור ברחוב החכם יבנו אותו מחדש תוך כדי תנועה. כך למשל, בשעות העומס יופיע נתיב נוסף בכביש, ובערב רוב הכביש יהפוך למדרכה. והכביש יוכל להמיס שלג וקרח באופן עצמאי ולהחליף אוטומטית את בהירות סימון הכבישים כדי לחסוך בחשמל כשהכביש אינו בשימוש.

9. נהיגה מטורפת, מעופפת ודאות

שמתם לב עד כמה סוגים שונים של תחבורה אישית הפכו פופולריים לאחרונה? כל מיני סגווי, קורקינטים חשמליים, קטנועי ג'ירו ומונו-גלגלים מילאו את הרחובות, סחטו משמעותית את האופניים הרגילים, ואין ספק שבעתיד הם יהפכו לפופולריים עוד יותר. במיוחד אם בכל פינה ניתן למצוא עמדת טעינה עבורם.

אבל יש גם מושגים מטורפים יותר שיש להם גם את הזכות לחיות במטרופולין. למשל, איך אתה אוהב אופנוע דו-מושבי מעופף? הוא יכול לרחף בגובה של 3 מטרים מעל פני הקרקע ולהגיע למהירויות של עד 70 קמ ש.

אוהבים אופניים, אבל המושב של חברכם הדו-גלגלי לא נוח מכדי לרכוב למרחקים ארוכים? תבדוק את זה. המבנה אולי נראה מביך, אבל נוח לשבת עליו - כמו בכורסה. ניתן לרכוב גם בעזרת דוושות וגם על מנוע חשמלי, המופעל באמצעות סוללה. הדבר הזה יכול להאיץ ל-140 קמ ש.

יש גם מיצרנית הרכב המפורסמת. זה אותו סקייטבורד, אבל הוא עף.ליתר דיוק, הוא נע בגובה של כמה סנטימטרים מעל פני הקרקע באמצעות אותו ריחוף מגנטי.

לבעלי דאגה חזקה לאיכות הסביבה, תסתכל על הכלאה אישית של מכונית חשמלית ואופניים. כאשר אתה רוצה לשאוב את הרגליים, לדווש. כאשר אתה צריך לעשות הפסקה - ELF יופעל על ידי פאנלים סולאריים. תשכחו מתחנות דלק. נכון, במזג אוויר סגרירי לא תגיעו רחוק.

ולבסוף - מה שנקרא אוטובוס המנהרה, או Transit Elevated Bus (TEB). הוא מעוצב בצורה כזו שמכוניות נוסעים יכולות לעבור בקלות מתחתיה. למרבה הצער, הוקפאו הניסויים שלה בסין, אבל אם הרעיון ישתרש בעתיד, אפשר יהיה לשכוח מהפקקים (עד שאיזה צבי ינסה לחלחל מתחת לאוטובוס).

את הסעיף הזה אנחנו עושים ביחד עם שירות הזמנת מוניות סיטימוביל. לקוראי Lifehacker, יש הנחה של 10% על חמשת הנסיעות הראשונות באמצעות קוד ההטבה של CITYHAKER *.

* המבצע תקף במוסקבה, אזור מוסקבה, ירוסלב רק בהזמנה דרך האפליקציה לנייד מארגנת: City-Mobil LLC. מיקום: 117997, מוסקבה, st. אדריכל Vlasov, 55. PSRN 1097746203785. משך הפעולה הוא מ-7.03.2019 עד 31.12.2019. פרטים על מארגן הפעולה, על כללי התנהלותה, ניתן למצוא באתר המארגן בכתובת:.