7 עובדות מעניינות על הישגי החלל הסובייטיים

2024 מְחַבֵּר: Malcolm Clapton | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 03:56

ידע הוא כוח. והאקר חיים צריך ידע כפול. בסדרת מאמרים זו אנו אוספים עובדות מרתקות ולעיתים בלתי צפויות על העולם שסביבנו. אנו מקווים שתמצאו אותם לא רק מעניינים, אלא גם שימושיים באופן מעשי.

באמצע המאה הקודמת, ברית המועצות וארצות הברית השתתפו במרוץ חלל אמיתי, שבמהלכו כל מדינה ניסתה בכל כוחה לעמוד על סדר העדיפויות שלה. הקצב של התחרות הזו היה מטורף, היוקרה של המדינה הייתה על הפרק. אנו מכירים היטב את הרישומים העיקריים של ברית המועצות: הלוויין המלאכותי הראשון, בלקה וסטרלקה, יורי גגרין. ובמאמר זה, הבה נזכור את ההישגים הלא כל כך רועשים, אך לא פחות מעניינים, של ברית המועצות בפיתוח החלל הקרוב לכדור הארץ.

הלוויין המלאכותי הראשון של השמש

התחנה הבין-כוכבית האוטומטית "לונה-1" הושקה ב-2 בינואר 1959. היא הייתה אמורה להגיע אל פני הירח ולמסור שם את סמל המתכת של ברית המועצות, שנועד להראות את עליונות המדע הסובייטי. עם זאת, התגנבה שגיאה לחישובים של מדענים, שבגללה החללית החמיצה את הירח ונכנסה למסלול הליוצנטרי, ובכך הפכה ללוויין המלאכותי הראשון של השמש.

עם זאת, טעות זו לא מנעה ממדענים לבצע מספר ניסויים מדעיים, כולל ביסוס נוכחות של חגורת הקרינה החיצונית של כדור הארץ ויצירת שביט מלאכותי.

החללית הראשונה ששוגרה לכוכב אחר

השיגור של התחנה הבין-כוכבית האוטומטית "Venera-1" בוצע ב-12 בפברואר 1961. לראשונה בעולם שוגרה חללית ממסלול קרוב לכדור הארץ לכוכב אחר. מרכז הבקרה עקב אחר מעוף העצם במשך שבעה ימים, אך במרחק של כשני מיליון קילומטרים מכדור הארץ אבד התקשורת.

ב-19 וב-20 במאי 1961 חלפה החללית Venera-1 במרחק של כ-100,000 ק מ מכוכב הלכת נוגה ונכנסה למסלול הליוצנטרי.

התצלום הראשון של הצד הרחוק של הירח

החללית לונה-3 שוגרה ב-4 באוקטובר 1959 על ידי רכב השיגור ווסטוק-L ולראשונה בעולם צילמה את צד הירח הבלתי נראה מכדור הארץ. באופן מעניין, כדי להגיע לירח, נעשה לראשונה שימוש בתמרון כבידה, כלומר תאוצה של חללית בהשפעת שדות הכבידה של גרמי השמיים.

באותה טיסה נבחנה מערכת התמצאות חדשה, שאפשרה לפתור את בעיית השליטה בכלי רכב בחלל החיצון. הוא כלל חיישני אור שמש וירח, חיישני סיבוב זוויתי ג'ירוסקופי, מיקרו-מנועי סילון המופעלים על ידי חנקן דחוס.

כתוצאה מהטיסה, כמעט מחצית משטח הירח נתפס, והתמונות הועברו לכדור הארץ באמצעות מערכת צילום-טלוויזיה.

נחיתה מוצלחת ראשונה על כוכב אחר

החללית Venera-7 שוגרה מקוסמודרום בייקונור ב-17 באוגוסט 1970. מטרת השיגור הייתה להעביר את רכב הירידה אל פני השטח של נוגה. ב-15 בדצמבר 1970, 120 יום לאחר השיגור, הגיעה תחנת Venera-7 לקרבת כוכב הלכת. עד מהרה נחת רכב הירידה של תחנת Venera-7 על פני נוגה, ובכך הפך למכשיר הראשון שנחת בהצלחה על כוכב אחר.

במהלך הנחיתה, או ה"עיבוד", הגיעו נתונים מדעיים יקרי ערך מהחללית, כולל ישירות מפני השטח של כוכב הלכת.

שיגור אוטומטי ראשון משטח הירח

חלוצי הירח היו, כידוע, ניל ארמסטרונג ואדווין אולדרין ממשימת החלל האמריקאית אפולו 11.הם היו הראשונים שדרכו על פני הירח, שהו שם שעתיים 31 דקות ו-40 שניות ואספו 21.55 ק ג של דגימות אדמת ירח, שנמסרו לכדור הארץ.

עם זאת, ברית המועצות מצאה דרך להגיב להישג המפואר הזה. שנה לאחר מכן (12 בספטמבר 1970), מתחם חלל אוטומטי הלך לירח כדי להעביר אדמה מהירח. הוא השלים את כל המשימות וחזר לכדור הארץ במצב אוטומטי לחלוטין, שבזמן שבו כוחם של כל המחשבים במרכז בקרת המשימה היה נחות מכל סמארטפון מודרני היה הישג מדעי של ממש.

אסטרונאוט ראשון ממוצא אפריקאי

הישג מקטגוריית הסקרנים, אבל אי אפשר לזרוק מילים מהשיר. הודות לברית המועצות, שקידמה באופן פעיל את תוכנית אינטרקוסמוס, טס הקובני טמאיו מנדז לחלל. הוא מוכר רשמית כאדם הראשון ממוצא אפריקאי שנסע לחלל. עם שובו לכדור הארץ, זכה מנדס בתואר גיבור ברית המועצות והפך לבריגדיר גנרל של חיל האוויר הקובני.

המוות האנושי הראשון בחלל

צוות סויוז 11 היה בבעיה מההתחלה. ראשית, הוועדה הרפואית השעתה את הצוות הראשי, וצוות גיבוי נאלץ לטוס לחלל. ביום האחד-עשר פרצה שריפה בתחנה, שבעקבותיה הוחלט להפסיק את הטיסה ולעזוב את התחנה. עם זאת, ברגע ההפרדה של מודול הירידה, התרחשה ירידה בלחץ, וכל הצוות מת כמעט מיד. ההתרסקות אירעה בגובה של כ-168 קילומטרים.

כך, הקוסמונאוטים הסויוז-11 הפכו לאנשים הראשונים ועד כה, למרבה המזל, היחידים שמתו בחלל.