מה לעשות אם נפלתם לחור בכביש

2024 מְחַבֵּר: Malcolm Clapton | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 03:56

הוראות שלב אחר שלב וייעוץ מעורך דין כיצד להשיג כסף עבור גלגל שבור או מתלה מת.

שלב 1. רישום תאונה

מבחינה משפטית, נזק לרכב עקב דרך לא ישרה היא תאונת דרכים.

סעיף 1.2 לתקנות התעבורה בדרכים: תאונה היא אירוע שאירע במהלך תנועת רכב בכביש ובהשתתפותו, בו נהרגו או נפצעו, נפגעו כלי רכב, מבנים, סחורות או נגרם נזק חומרי אחר..

אם אין שלטי אזהרה בכביש, ונסעת לפי הכללים, אבל הגעת לבור, אז אתה נפגע בתאונת דרכים.

יש צורך לעצור, להפעיל את האזעקה, להציב שלט חירום ולהתקשר למשטרת התנועה.

לא ניתן לשלול ממך רשות להגיע למקום, אבל יכול לקחת הרבה מאוד זמן כדי להסתבך בתאונה עם בור. לכן, אל תספרו בטלפון שנכנסתם לבור. תגיד לי שהייתה תאונה ללא פציעות. פורמלית, זה כן.

אי אפשר לרשום תאונה כזו לפי הפרוטוקול האירופי, שכן רק מכונית אחת הייתה מעורבת בתאונה.

תיאורטית, פעולת מדיניות ה-CTP צריכה לחול על מקרים של נזק לרכב כתוצאה מתאונת דרכים עקב התנגשות בבור או פתח פתוח. הרי לכל כביש יש מאזן, ולמבטחים יש זכות לתביעות רגרסיביות נגד ארגונים האחראים על תחזוקת הכביש ותיקון הכביש. גם אם קרתה תאונה בתוך שטח סגור של מתחם מגורים, ניתן להציג תשלומים רגרסיביים לחברת הניהול. בפועל, מבטחים מסרבים לשלם MTPL עקב תאונה עם בור. הסיבה העיקרית היא הקושי לזהות את האדם שיצטרך להציג טענות רגרסיביות. במסגרת CASCO במקרים כאלה, בהחלט תקבלו פיצוי על נזק.

מחכה למשטרת התנועה:

1. דבר עם עדי ראייה. יש לך מזל אם מישהו ראה את המכונית שלך ניזוקה. קח את אנשי הקשר שלהם ושאל אם הם יכולים, במידת הצורך, להעיד בבית המשפט.
2. בדוק את הרכב וצלם את הנזק. אתה יכול להשתמש בהקלטות ממכשירי וידאו.

שוטרי משטרת התנועה שהגיעו נדרשים למדוד את הבור, לערוך תרשים של האירוע ופרוטוקול.

על פי GOST R 50597-93, בור הוא שקיעה או בור ארוך מ-15 ס"מ, רחב יותר מ-60 ס"מ ועמוק מ-5 ס"מ.

הקפידו לקרוא שוב את הפרוטוקול ואת תעודת התאונה. הם חייבים להכיל פרמטרים מדויקים של בורות ומידע מקיף על נזקים. העתקים של מסמכים אלו וכן פסק דין על פתיחת תיק עבירה מנהלית או סירוב לו, תקבלו בידיכם.

אם חשוב לך שהארגון המשרת את קטע הכביש הזה יובא לאחריות מנהלית לפי סעיף 12.34 של קוד העבירות המנהליות של הפדרציה הרוסית, התעקש לערוך מעשה של ליקויים שזוהו בתחזוקת הכבישים.

שלב 2. בחינה עצמאית

פנה למשרד שמאות רכב לאחר תאונה. יש הרבה מהם בשוק. בחרו חברה בעלת מוניטין טוב ומומחים מנוסים.

אפשרות נוספת, נוחה ואיכותית יותר, היא עבודה מול שמאים שייעצו על ידי עורך דין. עורך הדין יפנה לבית המשפט עם הטענות על סמך חוות הדעת על השווי שהכין השמאי. אני לא חושב שבין עמיתים יהיו מזוכיסטים שיגנו על האינטרסים של הלקוח על סמך מסקנה בינונית לגבי הערכת הנזק.

אלכסנדר גולקו

להודיע על מקום ושעת הבדיקה של הנתבע לעתיד. בכתב, עדיף בדואר רשום עם הודעה. ניתן לברר מי אחראי על הכביש במשטרת התנועה. ככלל, מדובר במינהלות של עיריות ומחלקותיהן.הקבלנים שביצעו את הסלילה או תיקוני הכביש יכולים לשמש כנתבעים שותפים.

הרשויות עלולות שלא להגיע להערכה. זה לא משנה. העיקר שהזהרת, והמומחה תיאר את כל הפגמים, כולל נסתרים.

את הכסף שהוצא להערכת הנזק ניתן להחזיר דרך בית המשפט. אך ראשית, מומלץ לעבור על הפקת התביעה.

שלח לרשות האחראית על הדרך תביעה בדרישה לפיצוי בגין נזק, העתק חוות דעת המומחה ומסמכים ממשטרת התנועה. אם תוך חודש לא הייתה תשובה או שהגיע סירוב, פנו לבית המשפט.

שלב 3. פנייה לבית המשפט

הזכות לפיצוי בגין נזק שנגרם מכבישים קשים מעוגנת בסעיף 28 לחוק הדרכים והפעילות בדרכים מיום 8.11.07.

סמכות שיפוט: בית המשפט המחוזי במקום הנאשם (אם אין פגיעה בבריאות).

חובת המדינה: תלוי במחיר התביעה.

המסמכים: כתב תביעה, חוות דעת מומחה, תעודת תאונה, מעשה ליקויים שזוהו בתחזוקת הכבישים (אם יש). צילום תמונות ווידאו, עדות של עדים יכולה לשמש כראיה.

הישאר רגוע ובטוח במהלך המשפט. הנאשם יכול להאשים את משטרת התנועה (לא תלו שלטים, לא קנסו את הנהגים הפזיזים ברחוב זה) או את עובדי הכביש (שלא תוקנו). אבל בית המשפט יבחן בעיקר ניירות. חשוב מאוד שבדו ח התאונה יצוין שלא עברת על חוקי התנועה. במידה והנתבע מתעקש להפחית את גובה הנזק, הזכירו לו כי הוזמן לשומה.

98% מהתביעות במקרים כאלה מסופקים על ידי בית המשפט. 2% מהכשלים הם מקרים בהם נהגים לא טיפלו היטב במכוניתם. לדוגמה, פעמים רבות חישוק סגסוגת מתוקן ברדיוס '21 יכול להיסדק אפילו על פגם קטן בכביש, וברגע שנכנס לחור, אתה יכול פשוט להישאר בלי גלגל.

אלכסנדר גולקו

אם בית המשפט יחליט לטובתכם, תקבלו לא רק כסף עבור תיקונים, אלא גם פיצוי על הוצאות משפט ומשפט. כתב ההוצאה לפועל המתאים ניתן תוך שבועיים.

איפה להתלונן על כבישים גרועים

חובתה של משטרת התנועה לעקוב אחר הכבישים. אם אתה נמנע במיומנות מהמורות בכביש, אבל לא רוצה להשלים איתם, כתוב תלונה כתובה או מקוונת לפיקוח התעבורה הממלכתי.

אפשר להתלונן לא רק על בורות בכבישים, אלא גם על מכסי ביוב ומסילות חשמליות שלא מונחות בצורה גרועה. הם צריכים לעלות מעל האספלט ב-2 ס מ לכל היותר. המונח לביטול אי אחידות בכביש הוא 10 ימים.

ישנם גם שירותים לשליחה אוטומטית של תלונות על כבישים גרועים:

• רוסיאמה. לאחר הרשמה קצרה, לחץ על "הוסף בור". תלונתך תיבדק על ידי מומחה ותשלח למשטרת התנועה.
• "מפת הדרכים ההרוגות". כמו כן נדרשת הרשמה, והערעור מתנהל. התמקד בקטעים גדולים של כבישים שניזוקו ולא בבורות בודדים. המידע על הבור מתקבל על ידי פעילי החזית העממית הכל-רוסית, ולא על ידי משטרת התנועה. ועל חוסר מעש של ידועים בציבור אי אפשר להתלונן בפני הפרקליטות.

אם פיקוח התעבורה הממלכתי והמינהל המקומי אינם פעילים, יש לפנות לפרקליטות.