מה ההבדל בין פרודוקטיביות ליעילות, ומה יותר חשוב

2024 מְחַבֵּר: Malcolm Clapton | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 03:56

השוואת מושגים אלו היא כמו השוואה בין כמות לאיכות. לרוב הם אינם עקביים זה עם זה.

פרודוקטיביות משקפת את מספר התוצאות

מדידת פרודוקטיביות היא בדרך כלל פשוטה, וזו הסיבה שאנשים רבים מתמקדים בה. לשם כך, נפח התוצאות המתקבלות מחושב עבור שני פרקי זמן זהים. לדוגמה, אם קראת שני ספרים בדצמבר וארבעה בפברואר, אז היית פרודוקטיבי יותר בפברואר.

חברות מחשבות את הפרודוקטיביות על ידי השוואת הביצועים של עובדים, מחלקות וחטיבות. אם, למשל, משרד של חברה בקליפורניה הרוויח 60,000 דולר בחודש, ומשרד בפלורידה הרוויח 50,000 דולר, הראשון נחשב ליותר פרודוקטיבי.

כשאתה מעריך מישהו או משהו, אתה לא צריך להסתמך על תוצאות כמותיות בלבד. המידע הזה לא מספיק.

נראה שהפרודוקטיביות משקפת את התמונה המלאה של העבודה. לדוגמה, כאשר מנהיג מבקש ממך להשלים דוח עד סוף היום, הוא או היא חושבים שהבקשה סבירה. אמנם זה באמת לא לוקח הרבה זמן, אבל יכול להיות שנגמר לך הזמן. אחרי הכל, כנראה יש לך אחריות שוטפת משלך ומשימות דחופות בלתי צפויות.

יעילות מודד איכות

אם הפרודוקטיביות מתמקדת בתוצאות, אז היעילות מתמקדת באיכות העבודה. לכן, ניתן להתייחס לפריון כפי שהמכירות מתגלגלות, ויעילות כסכום שיישאר בידיכם לאחר כל הניכויים.

נחזור לדוגמא הקודמת. המשרד של החברה בקליפורניה הניב מכירות של 60,000 דולר, אך 20,000 דולר מתוכם היה צריך להשקיע על ארגון הסמינר ועל הוצאות נסיעה. במשרד פלורידה, הסמינר נערך באמצעות פלטפורמה מקוונת זולה. כתוצאה מכך התברר שההכנסות שלהם היו גבוהות יותר, והם עצמם היו יעילים יותר.

כמו כן, ניתן למדוד את היעילות לפי היחס בין איכות העבודה והזמן המושקע. לדוגמה, שני עובדי מוקד צריכים לראיין 100 לקוחות ביום. הראשונים מילאו את המכסה באמצעות התקשרות ל-150 איש, והאחרונה באמצעות התקשרות ל-300. למרות ששניהם השיגו את התוצאה הרצויה, הראשון הוכיח את עצמו כיעיל יותר. הוא ביצע רק 50 שיחות נוספות, ואילו השנייה ביצעה 200.

אבל אל תתמקד רק ביעילות. אל תשים את עצמך גבוה. קשיים וטעויות הם חלק טבעי בפיתוח והשגת יעדים.

כאשר אנו מתמקדים באיכות, אנו מתחילים לפקפק בעצמנו, לדאוג ולדחות. אם גם אתם נמצאים בעמדת מנהיגות, יהיה קשה לצוות שלכם ליצור משהו מחשש לטעות.

מסיבה זו, רבים נתקעים בשלב הניתוח, ומנסים לצפות את כל ההשלכות האפשריות. בעוד שיש דוגמאות לפרפקציוניסטים מצליחים כמו סטיב ג'ובס, מחקר מאשר שרוב האנשים המצליחים בכל תחום אינם פרפקציוניסטים. זה מפריע לקבל החלטות, והפחד לטעות לא מאפשר להתקדם.

אנחנו צריכים למצוא איזון

זה לא אומר שאחד יותר חשוב מהשני. יש לשפר את שני האינדיקטורים. כן, זה נחמד להשיג יעדים ולקיים הבטחות שניתנו לעצמכם, אבל כדאי להעריך קודם כל את העלויות.

עקוב אחר כמות הזמן והמשאבים שהשקעת בהשגת המטרה שלך. אם התפוקה שלך כל כך גבוהה שיש הרבה טעויות בתוצאות העבודה שלך, שעליהן אתה צריך להשקיע תשומת לב נוספת, חוק התשואות הפוחתות נכנס לתוקף. אותו דבר קורה כשחושבים רק על איכות ונתקלים בפרפקציוניזם. פחד מכישלון מונע ממך להופיע ברמה האופטימלית שלך.

3 דרכים לשפר את התוצאות שלך

1. שימו לב לזמן ולמשאבים

נסה לשמור על מספר התוצאות הנוכחי על ידי צמצום המשאבים בשימוש.כדי לעשות זאת, פנה במודע ליעדים שלך.

לדוגמה, נניח שאתה שולט בתקציב השיווק של חברה בהיקף של מיליארדי דולרים. אולי אתה מקבל את התוצאה הרצויה רק בגלל שאתה מציף את השוק בפרסומות.

סקור את כל מסעות הפרסום השיווקיים שלך והעריך כל אחד מהם במונחים של החזר ROI. כדי לשפר הן את היעילות והן את הפרודוקטיביות, הקצה מחדש עלויות. השקיעו את הכסף שאתם מוציאים כעת על 10% מהקמפיינים בתחתית רשימת החזר ה-ROI ב-10% המובילים של מסעות הפרסום ברשימה זו.

2. צמצום הפסדים

מצא חלופות זולות יותר אך אמינות שיעזרו לך להשיג את אותן תוצאות שאתה מקבל כעת. לשם כך, כדאי לבדוק את ההוצאות שלך מדי שנה. זה יעזור לך להבחין באזורים שבהם אתה יכול לחסוך כסף. אם אינך בטוח, בדוק את המחירים בשוק. ניתן ליישם שיטה זו הן בעבודה והן במימון אישי.

3. הדגש את המטרות העיקריות

פרפקציוניזם גורם לך לחשוב שאתה צריך הכל או כלום. אם אתה לא רוצה ליפול בפח הזה, אתה חייב להודות שדברים לא יכולים ללכת בדיוק כמו שאתה רוצה שהם יתנהלו. החליטו מה הכי חשוב לכם והיו מוכנים להקריב מטרות פחות חשובות.

קחו למשל הובלת מטענים. יש תחרות רבה בתחום הזה, כך שהנהגים צריכים כל הזמן לחשוב על הפחתת עלויות והגברת היעילות. כדי להוזיל עלויות, הם אף פעם לא נוסעים ללא עומס. כלומר, אם צריך להוביל מטען לעיר, חייב להיות מטען בדרך חזרה מאותה עיר.

אם אין הזמנה חדשה במקום הפריקה באותו מחיר, הם מסכימים לתשלום נמוך יותר. כי המטרה העיקרית היא לא לנסוע ריק. אפשרות זו הרבה פחות יקרה מנסיעה לעיר אחרת ללא מטען. הרי הברירה היא לא בין המחיר המופחת למחיר הרגיל, אלא בין המחיר המוזל לנסיעת הסרק. כתוצאה מכך, ההחלטה להוזיל את עלות ההובלה מגדילה את התפוקה.

אם יש לך החלטה קשה לקבל, עצור ותחשוב על מה שהכי חשוב לך.

תאר לעצמך שאתה יכול להשיג רק מטרה אחת או שתיים. מה תהיה ההשפעה הגדולה ביותר? לאחר מכן, שקול מה צריך לשנות בפרודוקטיביות או ביעילות שלך כדי להשיג מטרה זו.