מה לעשות אם הרפידות קפואות

2024 מְחַבֵּר: Malcolm Clapton | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 03:56

דרכים מוכחות להניע את המכונית שלך ולהימנע מפגיעה בה.

למה הרפידות חסומות?

כי מים נכנסים לתופי הבלמים וקופאים בין הגוף לרפידות.

לרוב זה קורה מחוץ לעונה, כאשר יש רפש על הכבישים במהלך היום, ויש כפור בלילה. כדי שהרפידות יינעלו היטב, פשוט סעו דרך השלוליות ושימו את המכונית על בלם היד. עם זאת, לפעמים יש מספיק אוויר גולמי, עקב כך נוצר עיבוי בתוף.

הרפידות יקפאו כמעט בוודאות גם אם תשתמשו בבלם החניה בקור מיד לאחר הכביסה.

מה לעשות אם הרפידות קפואות במכונית עם בלמי תוף

אל תנסה בשום פנים ואופן לצאת לדרך כדי לשחרר את הרפידות הקפואות. כוח המנוע די והותר בשביל זה, אבל אתה מסתכן בקריעת רפידות הרפידות או פגיעה בתיבת ההילוכים. עדיף להשתמש באחת מהשיטות המוכחות.

1. לבעוט בגלגלים ולטלטל את המכונית

לפעמים אפילו עצות טריוויאליות כאלה יכולות לעבוד. אם יש מעט קרח בתוך התופים, הוא יתנתק בקלות לאחר מספר פגיעות בגלגלים האחוריים.

עדות לכך שהכל הסתדר תהיה חריכה של קרח סדוק.

אפקט דומה ניתן להשיג על ידי ניעור המכונית היטב מצד לצד.

2. הקישו על תופים עם פטיש

שיטה זו פועלת ללא רבב. קרח נהרס גם במכות, אבל לא בגלגל, אלא בגוף תוף הבלם ולא ברגל, אלא בפטיש או חפץ כבד אחר.

במכונה עם חישוקי סגסוגת, ניתן לדפוק תופים דרך הרווחים בין החישורים. אם הדיסקים מוטבעים, סביר להניח שאתה לא יכול לעשות בלי להסיר את הגלגלים. אבל קודם אתה יכול לנסות להקיש על ברגי ההרכבה.

לא צריך לפגוע חזק מאוד ורצוי לא ישירות, אלא דרך איזשהו אטם כמו חתיכת עץ או מפתח בלון, כדי לא לפגוע בגוף.

ברוב המקרים, מספיקות 3-4 תנועות בטוחות סביב היקף התוף. ברגע שהרפידות ישתחררו, תבינו זאת מיד בצליל האופייני של קרח מתפורר.

נותר רק לחזור על ההליך עבור הגלגל השני.

3. מחממים את התופים במים

באופן עקרוני, אפשרות זו אינה גרועה מהקודמת. זה שימושי כאשר אין כלים בהישג יד, אבל יש מים חמים. בנוסף, אתה לא צריך להסיר את הגלגלים.

עדיף לא להשתמש במים רותחים כדי שהקליפות לא יסדקו בגלל ירידת הטמפרטורה. קח מים חמים או אפילו חמימים ושפך מעט על הדיסקים כך שיפול על תוף הבלם. הקומקום בדרך כלל יותר ממספיק לשני הגלגלים, למרות שהכל תלוי במצב.

לאחר ההפשרה, צאו מיד לדרך, אחרת הרפידות עלולות לקפוא שוב.

4. מחממים את התופים באוויר

אם יש לך צינור מספיק בהישג יד, אתה יכול לחמם את הרפידות באמצעות החום של גזי הפליטה.

לשם כך, הכנס או הכנס קצה אחד של הצינור לתוך משתיק הקול, וכוון את השני לתוך החורים של הדיסקים כך שגזי הפליטה ייפלו על גוף התוף. הגבר מעט את מהירות המנוע כדי להאיץ את התהליך, וכאשר אתה שומע את הלחיצה האופיינית של הרפידות המשוחררות, חזור על ההליך עבור הגלגל השני.

ניתן להשתמש בכל מקור חום אחר מלבד להבות פתוחות במקום גזים. למשל, מייבש שיער לבניין או תנור אינפרא אדום.

מה לעשות אם הרפידות קפואות במכונית עם בלמי דיסק

במכוניות עם בלמי דיסק על הגלגלים האחוריים, הרפידות קופאות לעתים רחוקות. יחד עם זאת, להגיע אליהם הרבה יותר קל. אבל אתה עדיין צריך לפעול בזהירות.

1. מפשירים את הרפידות בעזרת חומר נגד הקפאה

זו הדרך הברורה והקלה ביותר.גישה חופשית יחסית מאפשרת להשקות את הרפידות עם מכונת שטיפה לחורף, שאספקה שלה נמצאת בתא המטען של כל נהג. הודות לאלכוהול בהרכב, הוא ימיס את הקרח תוך מספר דקות בלבד וישחרר את הרפידות.

במקום חומר נגד קפיאה, ניתן להשתמש במפשיר מנעול ובמוצר אחר על בסיס אלכוהול.

זכור שכאשר האלכוהול מתאדה, סביר להניח שיהיה סרט שמן על הרפידות. לכן, בהתחלה, יעילות הבלמים תהיה נמוכה יותר.

מה לעשות אחר כך

בכל שיטה בה תשתמש, לאחר פתיחת הנעילה יש לייבש את הרפידות. כדי לעשות זאת, מספיק לנסוע 100-200 מטרים עם בלם היד מהודק למשך כמה לחיצות. התוף יתחמם וכל לחות הכלואה בו תתאדה.

מה לעשות כדי שהרפידות לא יקפאו

1. אם אפשר, אל תשתמש בבלם החניה במזג אוויר קר ורטוב. במקום זאת, השאר את המכונית בהילוך ראשון או אחורי, ואם המכונית מצוידת בתיבת הילוכים אוטומטית, במצב חניה (P).
2. לאחר שטיפה ונסיעה בשלוליות, יש לייבש תמיד את הבלמים בנסיעה של 100-200 מטר עם בלם היד מהודק מעט.
3. נסו לחנות בצורה כזו שתצטרכו לנסוע ברוורס. זה יגדיל את הסיכוי לקריעת רפידות קפואות ממקומן.