תוכן עניינים:

איך לשפץ דירה ולא להפריע לכלום
איך לשפץ דירה ולא להפריע לכלום
Anonim

אתה עדיין יכול להעביר את אריזת האריחים במעלית הנוסעים. אבל לשים ארון בכניסה במשך מאות שנים לא שווה את זה.

איך לשפץ דירה ולא להפריע לכלום
איך לשפץ דירה ולא להפריע לכלום

יצירות קולניות - רק בזמנים המותרים

רוב האנשים מניחים שניתן להשמיע צלילים בכל עוצמת קול במהלך היום. הם פשוט אומרים: "עד 23:00 אני עושה מה שאני רוצה". זה לא לגמרי נכון, לא רק מנקודת המבט של כללי הקהילה הבלתי נאמרים, אלא גם לפי דרישות החוק. שהם, אגב, שלהם בכל אזור. לכן, במעשה הנורמטיבי המקומי יש לברר מתי מותר לבנות או לתקן דבר מה ברעש. לשם כך מוקצות בדרך כלל שעות נפרדות.

לדוגמה, במוסקבה, תיקונים בפרופיל גבוה אסורים מ-19:00 עד 9:00 ומ-13:00 עד 15:00, וכן בימי ראשון וחגים. בבניינים חדשים, תוך שנה וחצי לאחר הפעלת הבית, מצטמצמת תקופת השקט. ניתן לבצע תיקונים בין השעות 7:00-23:00 ללא הפסקות וסופי שבוע.

כבר באזור מוסקבה הכל קצת שונה. בששת החודשים הראשונים לאחר מסירת הבית ניתן לבצע תיקונים בימי חול בין השעות 8:00-21:00 עם הפסקה בין השעות 13:00-15:00, בסופי שבוע - בין השעות 10:00-22:00 עם הפסקה דומה. בבתים ישנים מותרים תיקונים בקול רם החל מהשעה 9:00 בימי חול ומהשעה 10:00 בסופי שבוע, אך עד השעה 22:00. במקרה זה נדרשת גם הפסקה.

לכן עדיף לברר מראש מתי מותר להרעיש באזורכם ולתכנן את כל העבודות הרועשות בהתאם לחוק.

הכל ניתן להובלה במעלית, אבל לפי הכללים

נראה שאם יש מעלית בבית, אז זה הגיוני להשתמש בה להובלת מטען. אבל לעתים קרובות מפעיל המעלית או השכנים הערניים אוסרים זאת. אומרים שיש מעלית משא למשקולות. אבל גם אותה חברת ניהול יכולה לכבות אותו למשך התיקונים - פתאום אתה מרים בו משהו והוא נשבר.

זהו, כמובן, ביצוע חובבני, אשר אושר על ידי הפרקטיקה השיפוטית. "אף מעשה משפטי רגולטורי אחד לא קובע איסור על הובלת סחורות במעליות נוסעים", נכתב בהחלטת בית המשפט המחוזי בקוזנצק באזור פנזה. הוא נוצר לפני מספר שנים, אבל שום דבר לא השתנה הרבה מאז.

התקנת מעלית בבניין מגורים כרוכה בשימוש בה לצרכיו של בעל המקום, כלומר לא רק להסעת נוסעים ישירות, אלא גם לסחורות הנישאות על ידי נוסעים.

מהחלטת בית המשפט

בנוסף, מעליות הן רכוש משותף. הם לא שייכים לחברת הניהול, לא ליו ר ה-HOA, אלא לכל הדיירים. ולכולם צריכה להיות גישה שווה. אבל, כמובן, עליך לציית לכללי השימוש במעלית. כלומר, אל תסחב בו משאות כבדים יותר ממה שאתה יכול, אל תלכלך אותו או תנקה לכלוך ובאופן כללי תתנהג בצורה הגונה. וגם אתה צריך להיות מוכן להיות אחראי אם עברת על הכללים ושברת משהו.

ניתן להשתמש בכניסה, אך לא לזרוק

מדרגות ומנחות, שטח החצר מול דלת הכניסה - כל זה גם רכוש משותף שאתה והשכנים שלך יכולים להשתמש בו. כך שאם יש אפשרות טכנית, לא נאסר על המכונית עם החומרים לנסוע כמה שיותר קרוב. ותכולתו מותרת לנשיאה במעלה המדרגות ולקיפול זמני באתר. במקביל, פסולת בניין נשלחת במסלול הנגדי - וגם כחוק.

אבל אם תשאירו משהו גדול מדי בכניסה, זה כבר עלול להפר את דרישות בטיחות האש. במקרה של שריפה, החפצים שלכם יפריעו לפינוי. רעיון רע נוסף הוא להשתמש בעליית הגג כמחסן. ייתכן שתתבקש להסיר את טובתך ואף לקנס.

פסולת בניין לא ניתנת להשלכה במיכל רגיל

במהלך תהליך התיקון, סוגים שונים של פסולת יכולים להיווצר. אולי אתה זורק רהיטים ישנים, מכשירי חשמל ביתיים או איזה זבל מגושם. אתה לא יכול לזרוק אותו לתוך מיכל רגיל.הדבר עלול לגרום נזק לפח האשפה עצמו, ומשאית האשפה לא תתמודד עם הרמתו.

לכן, על מפעיל פינוי הפסולת להקים אזור פסולת מגושם או להתקין הופר מיוחד, הדומה לרוב לגוף של משאית מזבלה. וכאן אתה כבר יכול לזרוק את מכונת הכביסה הסרק שלך ואת שולחן האוכל המלוטש.

שיפוץ בדירה: פח מיוחד לאשפה
שיפוץ בדירה: פח מיוחד לאשפה

עם פסולת בניין, הכל קצת יותר קשה. יש מה שנקרא פסולת מתחזוקה. זה כולל פסולת לינוליאום, משקופים, משקופים וכדומה. את כל זה מותר לזרוק באותו מקום כמו פסולת מסורבלת אחרת.

אבל יש גם שיפוץ גדול, המרמז על החלפת קירות, תקשורת ועבודות גלובליות אחרות. ואי אפשר לזרוק עוד חלק מהמחיצה הנושאת לאף אחד מהמיכלים. המפעיל האזורי אינו אחראי לפינוי פסולת כזו. לכן, ההנחה היא שתשכרו מובילים, רכב ועל חשבונכם תעבירו את הפסולת למזבלה. אחרת, הקנס הוא בין 1,000 ל-2,000 רובל.

ניתן להעביר חלק מהתיקון לארגון הניהול

צנרת ותקשורת אחרת נחשבים לרכוש משותף גם לאחר שנכנסו לדירתכם - עד השסתום הראשון (כולל השסתום!). לוח המרפסת שייך לו, למרות שרק אתה משתמש בו. לכן, אם הוא נסדק, והצינור חלוד ועומד לדלוף, אתה יכול לבלבל את חברת הניהול עם זה, ולא להתחיל תיקונים בעצמך.

עדיף להסכים מראש על שיפוץ

אתה יכול להדביק מחדש את הטפט וליצור מחדש את הלינוליאום בהנאה שלך. אם הבית אינו מושא למורשת תרבותית, לרוב מותר גם להחליף חלונות, מרפסות זכוכית – לעשות כל דבר שלא מאיים על חוזק המבנה.

אבל לשינוי מבנה חמור יותר, המדינה עוקבת ומענישה את מי שפורץ חומות ללא רשות - עד וכולל פינוי. אז תחילה עליך להסכים על הכל עם הרשויות, ולאחר מכן להתחיל לעבוד.

חוזה כתוב עם צוות התיקון יקל על החיים במקרה של בעיות

נראה שחוזים הם משהו עבור ישויות משפטיות. אבל נכון יותר למסד את היחסים על הנייר ברוב המקרים. כמובן שתמיד אפשר להסכים במילים. הקבלן יבטיח לבצע את העבודה "בצורה הטובה ביותר". אתה צריך לשלם. ואם הכל ילך כשורה, שניכם תקיימו את הבטחותיכם.

יהיה צורך בחוזה אם הדברים לא יתנהלו לפי התוכנית.

הסכמים מילוליים הם גרועים כי קשה להסתמך עליהם. אתה תתווכח על דבר אחד, היריב על דבר אחר. אם התיק יגיע לבית המשפט, אז יהיה המילה שלו נגד שלך. הניירות מציינים בבירור מה, מי ומתי צריך לעשות זאת. נכון, כל זה חייב להירשם מראש:

  • תנאי עבודה וקנסות בגין אי ציות. אז לחטיבה תהיה הבנה ברורה לאיזה לוח זמנים לעבור. והשיפוצניקים לא יעזבו באמצע לחפץ משתלם יותר, בציפייה שתחכה, כי זה יגרום בעלויות.
  • סכום לתשלום. זה קורה שבתהליך התיקון, המספרים שנקראו בתחילה גדלים. כדי למנוע את זה, עדיף לתקן את הסכום בחוזה. אז יהיה קשה להעלות אותו ללא סיבה. מטבע הדברים, לא ניתן לחשב את כל העלויות מראש. ניתן להעריך חלק מהעבודות בצורה גמישה יותר בחוזה, למשל, "בהתאם למצב המבנים לאחר פירוק". זה יבהיר את ענייני הכסף בכל מקרה.
  • פיצוי על תוצאות לא מספקות. אם הכל לא הולך כפי שסוכם, למשל, הטיח מתברר לא אחיד, והאריחים מונחים הפוך, אז יש לך את הזכות לדרוש לעשות הכל מחדש או לתת כסף כדי לבטל את הליקויים. ליתר דיוק, יש לך את הזכות גם ללא חוזה. לגלות מי אשם קשה יותר רק בלעדיו.

לחיזוק הקשר, ניתן לערוך חוזה למתן שירותים או חוזים. חקור את הניואנסים ובחר מה שמתאים לך ביותר.

מוּמלָץ: