תוכן עניינים:
2024 מְחַבֵּר: Malcolm Clapton | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 03:56
אוסף המלצות שלא יסולא בפז למי שרוכש רכב בשוק המשני ורוצה להיות מרוצה מהרכישה.
דבר ראשון
1. היה ספציפי לגבי התקציב שלך. צריך להיות סכום מסוים שאתה מוכן להוציא על רכב. לא אמורים להיות טווחים כמו 400-450 אלף. אתה יודע בדיוק כמה כסף יש לך.
2. השאר 15% מסכום זה לתיקונים, תחזוקה והוצאות אחרות. אל תחשבו שתמצאו רכב שלא תצטרכו להשקיע בו כסף. זה לא קורה. השאר 15% ותישן טוב.
3. הגדירו לעצמכם 2-3 דגמים שתעקבו אחריהם באתרי מודעות. אז אתה עושה את החיים שלך קלים יותר ואתה יכול לגלות את הפצעים שלהם ואת כל הפרטים הקטנים.
4. בחר רק את המכוניות שאתה מושך לשירות. לאדה בת ארבע ומרצדס בת 15 עולות אותו דבר, אבל השירות למרצדס יהיה יקר פי 2-2.5 בערך.
5. קבע את רשימת האפשרויות שבהחלט צריכות להיות שם. הניסוח כמו "החבילה הכי עשירה שאפשר" לא יעבוד.
6. הגבל את עצמך לשנת הייצור ולקילומטראז' שאתה יכול לחיות איתו. רק אל תזלזל בקילומטראז' שאתה רוצה. קבע גבול על סמך ההנחה שמכונית נוסעת בממוצע 20,000 ק מ בשנה.
7. ככל שתבינו יותר איזה סוג רכב אתם רוצים (עם איזה מנוע, תיבת הילוכים וציוד), כך יהיה קל יותר לחפש.
8. קבע את שווי השוק הממוצע של הרכב שאתה מחפש. אתה יכול לחשב את זה בעצמך, אתה יכול להשתמש בפונקציות המובנות באתרים מסווגים פופולריים.
9. חקור את המודל שאתה מחפש בפורומים ובמדיה חברתית כמו Drive2.
10. לפני שמחפשים רכב, הכינו עבורו את מלוא הסכום במזומן. כדי שלא יקרה שמצאתם רכב מתאים, ועדיין צריך להזמין או למשוך את הכסף מכספומטים.
חיפוש פרסומות
11. הירשמו לקבלת עדכונים של הדגמים בהם אתם מעוניינים באפליקציות החינמיות למודעות מסווגות והתקשרו מיד ברגע שאדם פרסם מודעה.
12. את המכוניות הטובות ביותר במחירים תחרותיים קונים ממש תוך כמה שעות, מקסימום - ימים, אז אל תאט, אל תדחה שיחה ופגישה לערב או לסוף השבוע.
13. לעולם אל תלך שולל על ידי מודעות במחיר נמוך בבירור. אף אחד בשכלו לא ימכור מכונית בזול מדי. אנשים שזקוקים לכסף בדחיפות מוכרים מכוניות באמצעות מתווכים או ארגונים כמו "אנחנו נקנה את המכונית שלך במהירות וביקרות".
14. התקן תוספי דפדפן בחינם במחשב שלך כדי לקבוע כמה מכוניות כבר נמכרו על ידי המוכר.
15. לעולם אל תעביר כסף לאף אחד כפיקדון ללא קבלה.
16. אל תבזבז זמן על מודעות שיש להן הרבה צפיות: הן מזויפות.
17. התעלם ממודעות עם תיאורים גרועים מאוד או מעט תמונות.
18. חפש קודם פרסומות פרטיות. מהסוחרים, מכונית דומה תהיה כמעט תמיד יקרה יותר, ולפעמים אפילו במצב גרוע יותר.
19. זכרו שסוכנויות רכב, אפילו סוכנויות רשמיות, מוכרות מכוניות שבורות כאילו כלום לא קרה.
למרות שסוכנות הרכב אינה זהה לסוכנות הרכב, יש גם מבין הפקידים שמוכרים במקום מוכרים.
20.סוכנויות רכב "אפורות" מבצעות לעתים קרובות מניפולציות על חוזים, אז קרא שוב כל גיליון כשהן מביאות לך מסמך לחתימה.
21.זכור כי אין זיכויים לשעה. לפחות בתנאים רגילים.
22.אתה יכול לקנות רכב ממשווק רק כמוצא אחרון, אם אין אפשרויות אחרות ואינן צפויות מראש.
23. מכונית עם מנוע נקי ותא מנוע יש לבדוק בהטיה כפולה. המנוע נשטף או מתוך בורות או כדי להסתיר כמה סימנים וכתמים.
24. תסתכל על נקודת המפגש במודעה. סוחרים פרטיים מציינים בדרך כלל את האזור או הרחוב, סוחרים - רק את העיר.
25. בצילומים צריכים להיות שרידי חיים ברכב, כי ככלל, סוחרים פרטיים נוהגים ברכב עד שהם מוכרים אותו.
26. שימו לב היטב לדברים הקטנים. תגי מפתח, שטיחי רצפה מיוחדים, צמיגים מושחרים מונפקים על ידי סוכנויות רכב וסוחרי רכב.
לבדיקה טכנית
27. תמיד שאל כמה שיותר שאלות בטלפון.
28. תשאל דברים ספציפיים, לא דברים כלליים. למשל מתי בוצעה הבדיקה הטכנית האחרונה, היכן בוצעה, מה שונה וכדומה.
29. שנן או אפילו רשום את התשובות. יהיה צורך לזכור אותם אם מדובר בבדיקה.
30. הכותרת חייבת להיות מקורית אם המכונית בת פחות משמונה שנים. למה זה כבר סיפור אחר. רק זכרו את הכלל הזה כדי לא להסתכן.
31. המכונית חייבת להימכר על ידי מי שרשום כבעלים ב-TCP. לא סנדק, לא אח, לא שדכן. כמוצא אחרון, הבעל יכול למכור את רכבה של האישה. לאחר מכן בדוק את החותמת בדרכון שלך.
32. בדוק את ה-VIN על המכונית ובכותרת הרכב. בהכרח. אנשים רבים שוכחים לעשות את הבדיקה הטריוויאלית הזו, מתוך מחשבה שאף אחד לא ילך להונאה כה בוטה וברורה.
33. שאלו את המוכר מה שאלתם בטלפון והשוו בין התשובות.
גוּף
34. אם אתה יכול, אז שכור מד עובי וחפש באינטרנט את נורמות עובי הצבע עבור דגם ספציפי.
35. בדוק את עובי הצבע לפחות בחמישה מיקומים בכל חלק. כלומר, יש למדוד את הדלת לפחות במרכז ובארבע הפינות. ככל שיותר נקודות אימות, כך ייטב.
36. בדקו את עובי הצבע על הגג והפתחים, עמודי הדלת.
37. שכור כלי אבחון אלקטרוני אם אתה יכול. אם אתה לא יכול, אל תתייאש: אתה עדיין צריך להתמודד עם זה.
38. אין לקנות רכב עם צבע עבה מ-1,000 מיקרון על הגוף ויותר מ-400 מיקרון על האלמנטים המבניים של המרכב (תמוכות, איברי צד וכו').
39. השווה גוונים וגוונים של צבע על אלמנטים סמוכים בגוף.
40. בדוק אם יש כתמי צבע.
41. בדוק את הלכה עבור אבק ושיער.
42. חפש צבע על פיתוחים, חלקי כרום, אטמים.
43. שימו לב לשגרין (חוסר אחידות של הציפוי, כמו אדוות במים) בחלקים הסמוכים. ההשתקפות חייבת להיות זהה.
44. חפשו "עכבישים" על הגוף וכתמי חלודה. "עכבישים" הם סדקים עדינים בצבע.
45. בחנו את המפלים. לעתים קרובות, מעברים טונאליים במהלך הציור נעשים שם כך שהוא בלתי נראה.
46. קלף את החותם, בדוק אם יש גוון שונה של צבע.
47. תסתכל על הפערים, הם צריכים להיות זהים משמאל וימין.
48. בדוק את המכונית באור יום טוב, רצוי מזג אוויר מעונן, מזוויות שונות. כל שקע או שריטה קטנים הם קלף מיקוח.
49. בדוק את צבעי המכונה בזהירות רבה על כל אלמנט. מיקרוקרקרים - שקעים בגודל של לא יותר ממילימטר בצבע או בלכה - מעידים על כך שהמכונית נצבעה.
50. הפערים חייבים להיות אחידים לכל האורך. אלא אם כן זה ה-VAZ הישן "שישה".
51. בדוק את התווית ואת תאריך הייצור של כל כוס.
52. בדוק אם ההטבעות והפיתולים מתאימים זה לזה על חלקים שונים. לעתים קרובות קשה מאוד להתאים אותם לאחר הסרת החלק.
53. תסתכל על הפגוש. זה לא צריך לבלוט מעבר לגוף.
54. תסתכל על הפנסים ועל פנסי הערפל. הם צריכים להיות בעלי אותם סימנים והם צריכים להיות מעונן באותה מידה לאורך זמן.
55. תסתכל מתחת לשטיח תא המטען.
ייתכן שיש צבע או סימני נזק מתחת לשטיח. בדרך כלל אף אחד לא מסווה אותם.
56.באר הגלגל הרזרבי צריך להיות נקי ממים ועובש.
57.תסתכל על הריתוכים והריתוכים הנקודתיים. הם חייבים להיות סימטריים וזהים משני הצדדים.
58.שימו לב לשחיקה של הצמיגים. יש ללבוש אותם באופן שווה.
59. תסתכל על חברי הצד. לא צריכים להיות עליהם קמטים, עקבות של צבע, מסטיק או כל דבר אחר. (אם אינך יודע מה זה ספילים, תסתכל בתמונות באינטרנט - זה יהיה פי אלף יותר ברור מהסבר מילולי.)
60. אסור לשטוף את תא המנוע, אבל גם לא צריך להיות כתמים - רק עקבות של שימוש רגיל.
61. בדוק אם צבע נדפק מהבריחים של הדלתות, מכסה המנוע, הדלת האחורית.
62. בדוק אם הברגים זהים בכל מקום.
63. בדוק אם יש צבע מקולף בפתח. אם כן, בדקו אם יש סימנים דומים על הדלת עצמה. אם יש, אז הדלת מתחככת בסף - זה רע. אם לא, אלו שריטות מעקבים ותיקים, הכל בסדר.
64. שימו לב לדש מילוי הדלק - אין לדפוק צבע מהברגים. העובדה היא שהוא זה המשמש לרוב לבחירת צבע בעת תיקון מכונית.
65. בדוק את בולמי הזעזועים על ידי דחיפה כלפי מטה על המכונה מכל פינה כך שתתנדנד. צריכה להיות רק נדנדה אחת למעלה ולמטה, אחרת יהיה צורך להחליף את הבולמים, וזה כמעט תמיד יקר.
סָלוֹן
66. תראו כמה שחוקים ההגה, הדוושות, ידית ההילוכים ומשענת היד. זה ייתן לך מושג לגבי הקילומטראז' האמיתי של המכונית. ולמרות שהבלאי עשוי להשתנות ממכונה למכונה, עם תרגול אתה יכול להפוך למומחה בעניין זה.
67. אם ההגה נמצא בכיסוי, הסר אותו כדי להעריך את המצב בפועל.
68. לְרַחְרֵח. הפנים לא צריך להריח של רטיבות או עובש.
לא אמורים להיות ריחות זרים בכלל.
69.התראה אם יש לו ריח חזק של ארומה. סביר להניח שהמוכר רוצה להסוות ריח אחר.
70.בדוק את הריפוד מתחת למושב. זה חייב להיות יבש ואסור להתפורר.
71.הרם את שטיחי הרצפה. לא אמורים להיות פסים על השטיח ומתחת למושבים.
72. חפשו שקע מתחת לשטיח מהעקב של כף רגל ימין. אם יש, הקילומטראז' הוא הרבה מעבר ל-200,000 ק מ.
73. בדוק אם תפסי הדלת עובדים. אם לא, הקילומטראז' הוא מעל 200,000 ק מ.
74. תסתכל על הכותרת הראשית. זה לא צריך להיות נפוח.
75. לא אמורים להיות רווחים בלוח הקדמי.
76. תסתכל על חגורות הבטיחות. צריכים להיות להם מעצורי פלסטיק עבור התג, אשר מוכנס למנעול. אם הם לא שם, סביר להניח שהמכונית עברה תאונה.
77. בדוק את פעולת המזגן. עדיף להשתמש בצינורות המתכת המזווגים העוברים מתא המנוע לתא הנוסעים (אחד צריך להיות קר, השני חם), אבל אפשר גם פשוט להדליק את המזגן במהירות מרבית ובטמפרטורה מינימלית.
78. בדוק אם כל נורות האזהרה בלוח המחוונים נדלקות כאשר מתג ההצתה מופעל.
79. אורות לחץ השמן וכרית האוויר חייבים לכבות בנפרד.
80. לאחר התנעת המנוע, כל נורות הבקרה אמורות לכבות (פרט לבלם היד, אם הוא מהודק).
נסיעת מבחן
81. בדוק את השמן. הרמה צריכה להיות בין הסימנים "מינימום" ל"מקסימום". השמן לא צריך להיות שחור (במיוחד אם המנוע הוא בנזין).
82. השמן לא צריך להריח כמו אדים, לא צריכים להיות חלקיקים זרים, משקעים, פסולת.
83. תתניע את המכונית שלך. אסור לצאת עשן סמיך מכל צבע מצינור הפליטה.
84. אם המכונית ממוכנת, בדוק את המצמד. אם זה תופס מיד, טוב. אם לא, יהיה צורך להחליף את הקלאץ' בהקדם, וזו הוצאה נוספת וסיבה להתמקח.
85. לא אמורים להיות טלטולים במכונה בעת החלפת התיבה מ-P ל-R או מ-R ל-D ולהיפך.
86. לא אמורים להיות טלטולים במעבר בזמן נהיגה עם דוושת הגז לחוץ עד הסוף.
87. המכונית לא צריכה להיות הצידה בעת נסיעה.
88. ההגה צריך להיות ישר כאשר המכונית נוסע ישר.
89. כבו את המוזיקה והקשיבו לצלילים. הקלט כל צליל בראש שלך כדי שתוכל לתאר אותו מאוחר יותר לאיש מקצוע.
90. בלם חזק. ההגה לא אמור לפגוע, במקביל, ייתכן שניתן יהיה לבדוק את פעולת ה-ABS.
לפני הרכישה
91. ספר למאסטר על כל הצלילים הזרים ששמעת במהלך נסיעת המבחן בעת צ'ק-אין לשירות לפני הקנייה. אתה צריך לבדוק את ההשעיה ולומר לך כמה זה חמור. תהיה לך לפחות סיבה להתמקח עם המוכר.
92. אם לא ביצעת את אבחון האלקטרוניקה בעצמך, בדוק זאת בשירות הרכב הקרוב.
93. סחר רק בצורה סבירה.
94. בדוק את המכונית באתר משטרת התנועה.
95. בדוק את המכונית באתר האינטרנט של שירות בית המשפט הפדרלי.
96. בדוק את המכונית באתר Avtokod.mos.ru אם אתה קונה רכב במוסקבה ובאזור.
97. בדוק את המכונית על בסיס לשכת הנוטריון הפדרלית.
98. ניתן לערוך חוזה מכר בכתב פשוט בעט אחד ובכתב יד אחד. יש לציין שם את נתוני הדרכון של הקונה והמוכר ואת כל הנתונים מה-TCP. לחוזה הרכישה והמכירה, שנערך מול מתווכים, אין כל תוקף משפטי נוסף והבטחה לטוהר העסקה.
99. ציין את התאריך והשעה של העסקה בחוזה המכר. זה יחסוך ממך תשלום קנסות של הבעלים הקודם.
100. ציינו בצורה ברורה את שווי הרכב ואת הסכום שהועבר למוכר. אם כבר, אז היא זו שתוחזר אליך דרך בית המשפט.
101. קבע סעיף הקובע כי הרכב בעת עריכת החוזה לא נמכר למישהו אחר, למישהו אחר אין בעלות עליו, הרכב אינו ממושכן, אינו נעצר ואינו נתון למחלוקת.
102. בסך הכל, צריכים להיות שלושה עותקים של החוזה (עבורך, עבור המוכר ועבור משטרת התנועה).
103. אתה רק צריך לבצע שינויים ב-TCP עם עט אחד וכתב יד אחד.
104. יחד עם ה-PTS וה-DKP, על המוכר לתת לך שני סטים של מפתחות, כולל כרטיס אבחון ומניעת גניבה, STS.
105. אם נתת את הכסף למוכר, והוא פתאום מבקש ממך לסיים את החוזה ולהחזיר את הכסף, תבדוק את הכסף בבנק. לעתים קרובות לא מחזירים את הכסף שלך, אלא מזויפים.
106. כדי לרשום רכב יש צורך בתעודת רישום רכב, דרכון, STS ישן, ביטוח חדש וקבלה על תשלום חובת המדינה. כברירת מחדל, המספרים הישנים מועברים לבעלים החדש.
107. אתה צריך לרשום מחדש את הרכב לעצמך תוך עשרה ימים, אחרת יהיו בעיות.
108. עדיף לקחת את המוכר איתך למשטרת התנועה.
109. בדקו שאותו אדם נמצא ב-DCT, PTS ובדרכון.
110. אל תשים את החתימה שלך על ה-TCP, שכבר יש לו את החתימה של הבעלים הקודם. ייתכנו בעיות ברישום.
111. האמינו רק למה שאימתתם בעצמכם, אל תסמכו על המוכרים.
112. אל תקנו רכב מחבר, קרוב משפחה, מכר מבלי לבדוק. יכול להיות שהוא פשוט לא יודע על כל הבעיות, ואז אתה רב ומפסיק לתקשר.
113. אם יש לך חבר שמבין במכוניות, אל תסמוך עליו באופן עיוור. תן לו לפחות את הכללים האלה או תבדוק במקביל בעצמך.
114. אתה רק צריך להיכנס לשירות כדי לבדוק רכב שמתאים לכל שאר הפרמטרים. זה לא הגיוני להוציא כסף על אבחון של כל מכונית. בדרך כלל, אתה בודק רק את המכונית שאתה קונה בסופו של דבר. ובכן, או עוד אחד.
בהצלחה במציאת!
מוּמלָץ:
כיצד לקבוע מחיר עבור פריט משומש בעת מכירה באינטרנט
למד את המחירים של מוצרים אנלוגיים בחנויות וממתחרים שלך, קחו בחשבון את העונתיות וגורמים חשובים נוספים ותוכלו למכור את הפריט במהירות וברווחיות
איך לכתוב מודעה טובה ולמכור במהירות פריט משומש
איך למכור פריטים משומשים דרך האינטרנט? העיקר הוא לכתוב את המודעה שלך בצורה נכונה. אנו אגיד לך איך לעשות את זה כדי שתוכל למצוא קונה בהקדם האפשרי
7 טיפים לבחירת צלם טוב
גלה כיצד לבחור צלם כדי שתוכל לטעות. אחרי הכל, זה תלוי במיומנות שלו אם אתה תהיה מרוצה מהתמונות שלך
לאן ללכת ללמוד: צ'ק ליסט לבחירת אוניברסיטה והתמחות
לא מספיק לעבור את הבחינה, צריך גם לקחת את התוצאות לאוניברסיטה הנכונה, כדי לא להפסיד כמה שנים. הנה מדריך לכל מי שעדיין לא יודע לאן ללכת
איך לקנות רכב משומש: מדריך מקיף
רכישת רכב משומש אינה קלה. אבל לעתים קרובות זו דרך אמיתית לחסוך כסף. טיפים אלו יעזרו לכם להתמודד עם כל הקשיים ולא לטעות בחישוב