מהי עיר חכמה ואיפה הקונספט הזה כבר יושם

2024 מְחַבֵּר: Malcolm Clapton | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 03:56

תחבורה ציבורית חכמה, פאנלים סולאריים ומערכת אבטחה מאוחדת עבור חלק מהערים אינן עוד פנטזיה, אלא מציאות.

במה שונה עיר חכמה מעיר רגילה

הגישות למושג "עיר חכמה" שונות, אבל זה כמעט תמיד מובן כרעיון של יישוב, ממולא בטכנולוגיות IoT. המהות של האינטרנט של הדברים היא בחיבור בין מכשירים בינם לבין העולם החיצון ללא השתתפות ולטובת האדם. הדוגמה הפשוטה ביותר היא תאורת רחוב, הנדלקת כאשר יש חוסר באור טבעי.

המטרה של ערים חכמות היא להפוך את חיי האזרחים לנוחים ובטוחים יותר, כמו גם לחסוך בעיר בכסף ובמקום. לדוגמה, עם פנסים חכמים, רחובות הערים בטוחים בלילה בדיוק כמו ברחובות רגילים, בעוד שההוצאה על חשמל היא מינימלית: האור לא נשרף לשווא עד שמחשיך.

בעיר החכמה האידיאלית של העתיד, הטכנולוגיה פוגשת את התושבים בכל צעד, יוצרת מערכת אקולוגית אחת ואחראית לכל ההיבטים של חיי האדם: מתנועה בתחבורה ציבורית ועד למיחזור פסולת.

מה הופך עיר לחכמה

מרכז הנתונים

מסד נתונים בודד יעזור לך לתאם ולהשתמש במידע שונה כאשר אתה צריך אותו. כך למשל, כאשר מתקשרים ל-112, שירות ההצלה יכול לקבל נתונים על מקום הימצאו של הנפגע, ובית החולים, עם קבלתו, יכול לקבל את התיק הרפואי שלו. ואם מישהו יורה באקדח ברחוב, המידע יכול להגיע אוטומטית למשטרה יחד עם תמונת החשוד מהמצלמה.

יישום עיר אוניברסלי

ניתן לשלב באפליקציה את כל הנתונים הדרושים לאזרחים. באמצעותו יוכל תושב עיר חכמה להתקשר למונית, לשלם חשבונות, לספר לרשויות על בור בכביש, לברר היכן הפקקים והאם יש מקומות חניה פנויים. תוכנית דומה כבר פועלת, למשל, בשיקגו.

כלי רכב בלתי מאוישים

טסלה, אובר וגוגל כבר מוכנות להשתמש בטכנולוגיה שלהן על הכביש, ומכוניות בנהיגה עצמית שקוראות סימוני כביש יחליפו מתישהו את כלי הרכב הידניים. אבל בעיר חכמה הכל יכול לעבוד אחרת: רחפנים ישולבו לרשת אחת ובתכנון מסלול הם ימשיכו ממיקום יחסי. זה צריך להיות בטוח יותר. גם מכוניות בנהיגה עצמית יוכלו לקבל מראש מידע על תאונות בכביש ומקומות חניה חינם.

חניה חכמה

מחקר של האגודה האמריקאית לתחבורה חכמה מצא כי 30% מהפקקים נגרמים מחיפוש ארוך אחר מקומות חניה על ידי נהגים. תפיסת העיר החכמה מאיץ את התהליך הזה עם אפליקציה. חיישנים מיוחדים יכולים למדוד את זמן החניה בדיוק של שנייה: ניתן למשוך אוטומטית את סכום הכסף המתאים מהכרטיס. חיישני חניה משמשים בערים רבות בארצות הברית ובאירופה: הראשונות שהציגו את המערכת היו פריז וקנזס סיטי.

תאורה חכמה

כבר דיברנו על פנסי רחוב שנדלקים עם רדת החשיכה. אבל תפיסת העיר החכמה מציעה גם תרחישים מעניינים יותר. לדוגמה, בסן אנטוניו האמריקאית פנסים לאורך עורקי התחבורה זוהרים מעט יותר לאחר גשם. זה מאפשר לנהגים לראות את הכביש טוב יותר כאשר יש סיכוי גבוה יותר להחליק.

פנלים סולאריים

שמירה על איכות הסביבה היא נקודה חשובה בתפיסה של עיר חכמה, לכן, כמעט בכל הפרויקטים שמים לב לשיטות חלופיות לייצור חשמל. פאנלים סולאריים עירוניים ופרטיים נחשבים לפתרון קומפקטי. לדוגמה, בעיר Fujisawa Sustainable Smart Town, לוחות כאלה מותקנים בכל בית.

מצלמות

בשיקגו, מצלמות בחדות גבוהה מובנות בפנסי רחוב ומשמשות לספק אבטחה באזורים צפופים. ובסן אנטוניו מצאו שימוש נוסף: אזרחים מורשעים לא צריכים לפנות לבית המשפט כדי לבצע צ'ק אין, מספיק להופיע באחד מהתאים המיוחדים עם מצלמה.

תחבורה ציבורית חכמה

מרווחי נסיעה הם לא כל המידע על האוטובוס שאתה יכול למצוא בעיר חכמה. טכנולוגיות IoT מפותחות גם בערים רוסיות. לדוגמה, במוסקבה, לוח העצירה מראה כמה דקות תגיע המכונית הנדרשת. אתה יכול גם לעקוב אחר תנועת האוטובוסים ב-Yandex. Transport.

גלאי אש

מכשירים אלו בבית חכם אינם פועלים כמו גלאי עשן רגילים. ליתר דיוק, כפי שמראה הדוגמה של לואיוויל האמריקאית, חיישנים חכמים פועלים במקביל לחיישנים קלאסיים. הם משמשים במבנים נטושים בהם קיים סכנת שריפה, שתשפיע על מבנים סמוכים. מכשירים אלו מכילים סוללה סולארית, מיקרופון ומודול תקשורת פשוט. כאשר המיקרופון קולט צפירה של חיישן רגיל, הודעת SMS על השריפה נשלחת לכבאים ולשכנים.

כדים חכמים

הדוגמה הפופולרית ביותר היא כדים Bigbelly, אשר מותקנים באמריקה. בשל העיצוב שלהם הם לא מקלקלים את האוויר שמסביב, מכרסמים לא זוחלים בהם, אבל העיקר שהם עצמם שולחים הודעות לשירותי איסוף האשפה כשהם מתמלאים.

מאתרי יריות

חיישני ShotSpotter מותקנים בערים אמריקאיות רבות. הם יכולים לזהות את מספר היורים, את מיקומם המדויק בזמן הירייה, ואפילו את סוג הנשק. כל הנתונים נשלחים למשטרה.

פתח מידע

אחד העקרונות של עיר חכמה הוא פתיחות. זה חל גם על הנכונות לחלוק חוויות, והרצון לחלוק את המידע המתקבל עם תושבי העיר. לדוגמה, באתר של בית העירייה של לונדון, לאנשים יש גישה לנתוני תחבורה, מדדים סביבתיים וסטטיסטיקות אחרות, כולל אלו המתקבלות באמצעות חיישנים חכמים.

איך נראית עיר שאפשר לקרוא לה חכמה

כבר אמרנו שערים חכמות אומרות ישובים שונים לגמרי. למשל, למוסקבה יש פרויקט משלה: טוענים שהיא תהפוך לחכמה טכנולוגית עד 2030. חידושים רלוונטיים רבים הוצגו בערים הגדולות באמריקה, אסיה ואירופה: סינגפור, דובאי, ברצלונה, לואיסוויל, שיקגו. אבל העיר החכמה האידיאלית בוואקום, אם כי קטנה ונבנתה לאחרונה מחדש, היא פוג'יסאווה, מדיניות יפנית שנוצרה על ידי פנסוניק.

שטחו הוא 19 דונם. הוא מכיל בנייני מגורים שבמרכזם מרכז התרבות, כיכרות, גני שעשועים וחנויות. חלק מהחשמל מסופק על ידי פאנלים סולאריים.

פנסי רחוב מצוידים בחיישני תנועה: האור מתבהר ברגע שהולך רגל או מכונית מתקרבים.

כל בית מחובר למערכת הטלוויזיה של העיר. בעזרתו יכולים התושבים לא רק לצפות בערוצים, אלא גם לשכור מכונית חשמלית או אופניים חשמליים.

תשומת לב מיוחדת מוקדשת לבטיחות. בעזרת אותה מערכת טלוויזיה, התושבים יוזהרו מיידית מפני רעידת אדמה, ובמידה והעיר תתנתק מהעולם החיצון יוכל פוג'יסאווה לספק לעצמו חשמל ומים חמים למשך שלושה ימים.

יש מדור חדשות באתר הפרויקט. בפוג'יסאווה משהו כל הזמן קורה, למשל, ב-15 ביוני נערך יום בריאות במרכז התרבות המקומי, וב-1 ביולי הושק שירות מקוון חדש לתקשורת בין מטופלים לרוקחים במצב הדגמה.

פנסוניק מאמינה שהעיקר בפוג'יסאווה הוא לא טכנולוגיה עילית, אלא דאגה לאיכות הסביבה ותקשורת עם שכנים. כפי שהגו היוצרים, אדם ללא רכב אישי יכול פשוט לבקש מהשכן רכב חשמלי, ולא להשתמש בהשכרה.

בעיר בתים חכמים המיועדים להופעת ילודים במשפחה, פעוטון וגן ילדים.במקביל, פוג'יסאווה נערכת להזדקנות תושביה: לאזרחים מבוגרים מסופקים בנייני דירות עם עובדים סוציאליים. מאמינים שהעיר תבוא לידי ביטוי במלואה כשיעברו בה שלושה דורות - בעוד מאה שנים.