איך לדעת אם המטענים שלך יעילים

2024 מְחַבֵּר: Malcolm Clapton | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 03:56

הטלפון נטען כבר שעתיים, אבל הכל חסר תועלת - כ-30%. אנחנו רגילים להאשים סוללה גוועת בטרם עת, אם כי לרוב זה בכלל לא כך. פוסט אורח מאת אנדריי יעקובלב יספר לכם כיצד לגלות אם המטען שלכם באמת ממלא את ייעודו.

לאחרונה, Lifehacker דיבר על איך למצוא בעיות בטעינת הגאדג'טים שלך באמצעות בודק USB. אנו מציגים לתשומת לבכם שיטה נוספת אשר עבורה אינכם זקוקים לציוד נוסף.

סמארטפונים וטלפונים מודרניים מספקים טעינה משלהם על ידי ניטור רמת מתח הטעינה, זרם הטעינה, מתח הסוללה וטמפרטורת הסוללה. הטלפון יודע את כל הנתונים הללו ויכול להציג את בעליו במצב השירות. זה נקרא גם הנדסה, מפעל או בדיקה.

תשומת הלב! אם אינך בטוח בפעולות שלך, אנא אל תכניס את הטלפון שלך למצב שירות. השמועות אומרות שמישהו הצליח איכשהו להרוס את המכשיר שלו בזמן שעשה את זה.

ולמי שבטוח ולא מפחד, אנחנו ממשיכים.

למען טוהר הניסוי, אנו מעבירים את הטלפון שלנו למצב "מטוס" (כדי שהצריכה שלו מהטעינה לא תצוף, תלוי בעוצמת אותות GSM, Wi-Fi ובלוטות'). אנו מכבים את מקלט ה-GPS, מכבים את ההתאמה האוטומטית של בהירות המסך.

אנחנו מעבירים את הטלפון למצב שירות. עבור Lenovo שלי, זה השילוב #### 1111 # שחויג בחייגן; עבור טלפון סמסונג, השילוב * # 0228 # מתאים. אני חושב שאתה יכול בקלות למצוא את השילוב הזה עבור המכשיר שלך באינטרנט. אגב, נתקלתי בשילוב כמו * 777 #, שרבים התלוננו עליו: לאחר השלמת בקשת ה-USSD הזו, בעלי הסמארטפונים קיבלו מהמפעיל הסלולרי אוסף יקר מאוד של אפשרויות מיותרות. כנראה, זה היה פריסה של אתר עם קודי שירות, אני לא יודע. בכל מקרה, מצב ה"מטוס" הכלול יגן עליך מפני זה. כמו כן, זכור כי קודי שירות לטלפונים מתחילים בדרך כלל ב-# (כן, חייב להיות סימן גיבוב) ו לא דורשים לחיצה על כפתור השיחה.

אז, נכנסנו למצב השירות. מבנה תפריט השירות ייחודי לכל יצרן מכשיר. ב-Lenovo שלי, בחרתי ב-Item Test → BatteryChargingActivity, כמה פרמטרים פשוט הופיעו בסמסונג, וגללתי למטה כמה פעמים עד שהופיעו הערכים הרצויים.

כדי לבדוק את החיובים, ננטר את האמפ. ניתן להגדיר אותו כ- Charging Current, הוא נמדד ב-mA (מיליאמפר) ויש לו ערך של "אפס" כאשר הטעינה אינה מחוברת.

אנו אוספים את המטענים שאנו מעוניינים בהם. עדיף אם יש יותר מהם ויש להם כבלים ניתנים להסרה, אז איכות הניתוח תהיה טובה יותר.

לקחתי כמה מטענים עם יציאת USB ובהתאם, כמה כבלי USB → microUSB. לאחר שחיברתי אותם בשילובים שונים למכשיר שלי, עבור כל שילוב קבעתי את זרם הטעינה המינימלי והמקסימלי (הוא צף קצת בזמן) ורשמתי אותם בטבלה.

זרם טעינה בשילובים שונים של מטענים וכבלים במיליאמפר (ערכי מינימום ומקסימום)

	כבל 1	כבל 2	כבל 3
מטען 1	820…970	820…970	130…340
טעינה 2	−150…0	−130…0	0
טעינה 3.1	820…970	900…970	130…280
טעינה 3.2	820…970	820…900	280…410
טעינה 4	820…970	820…970	430…490
מטען 5	411…485	411…485	−73…+58

»

במקביל, נחשב כמה אחוזים הזרם צף בעת הטעינה. בוא נכתוב את התוצאות בטבלה השנייה.

שינוי בזרם במהלך הטעינה באחוזים

	כבל 1	כבל 2	כבל 3
מטען 1	15	15	62
טעינה 2	-	-	-
טעינה 3.1	15	7	54
טעינה 3.2	15	9	32
טעינה 4	15	15	12
מטען 5	15	15	-

»

על סמך תוצאות המדידה ניתן להסיק את המסקנות הבאות:

• הזרם המוצג אינו נמדד במדויק, אלא בצעד מסוים. בהתאם לכך, אל תשים לב היטב לערכים המדויקים של הזרם הנמדד.
• הטלפון שלי צורך כ-1000 mA בטעינה (ניתן לראות זאת בכבלים מס' 1 ו-2 בשילוב עם מטענים מס' 1, 3 ו-4 - ערכי הזרם דומים זה לזה והמקסימום של כל המדידות). מעיד על כך הזרם המרבי שנכתב על הטעינה ה"מקורית" - 1000 mA.
• כבלים מס' 1 ו-2 מעבירים מתח טעינה באותה מידה.
• לכבל מס' 3 יש התנגדות גבוהה, כך שזרם הטעינה נמוך בהרבה מהמיועד. זה יכול לשמש לטעינה רק במצב חסר סיכוי. עם מודולי ה-GSM, ה-Wi-Fi, ה-Bluetooth הכלולים, לא סביר שהוא יוכל אפילו לשמור על רמת הסוללה.
• מטען מס' 2 (מוכרז כמגבר אחד) מייצר זרם שלילי, כלומר זורם בכיוון השני. במקום לטעון אותו, הוא מפרק את הגאדג'ט. אגב, הטלפון של סמסונג לא הראה זרם שלילי, אלא רק אפס.
• למטען מס' 4 - מ-iPad, שנטען שהוא נותן 2,400mA, יש את ההספק הגבוה ביותר (כפי שניתן לראות בכבל "עכבה גבוהה" מס' 3). מטען מס' 3 (מוכרז כשלוש אמפר) - כפול, שני המחברים טוענים את הטלפון באותה מידה, אך כאשר מחברים אליו עומס חזק יותר (למשל טאבלט), יינתן יותר זרם דרך היציאה השנייה. אם אנו מעריכים באופן גס את היחס בין הזרמים המרביים במחברים שלו, המתקבלים על כבל גרוע (280 ו-410 מיליאמפר), המחבר הראשון מסוגל לספק 1200 מיליאמפר, והשני - 1800 מיליאמפר. זה מאושר בעקיפין על ידי ירידת הזרם המקסימלית (בטבלה השנייה): ככל שהטעינה חזקה יותר, כך הפחתה קטנה יותר.
• טעינה מס' 5 (רכב, מצית) נותנת זרם לא מספיק לטעינה (לעומת מטענים מס' 1, 3 ו-4). ואכן, כשנסעה דרומה עם סמארטפון במצב ניווט במשך 16 שעות נסיעה, היא הצליחה לשמור על אחוזי הטעינה רק בערך אחד.

כדי לשקם קצת את כבל מס' 3, נניח שכאשר הוא פועל בעומס פחות תובעני, הוא פחות מפריע: בטעינת טלפון סמסונג, במקום ה-453 mA הנדרשים, הוא משדר 354 mA, שכבר ניתן לסבול.

הנה מה שקרה לאחר מבחן התרגילים שלי. התוצאות שלך יהיו מעט שונות, אבל אני חושב שהבנת את המשמעות הכללית: אנחנו מוצאים את הזרם המקסימלי מכל השילובים, קובעים את הכבלים והמטענים המוצלחים, ומנתחים בנפרד את השילובים שנותנים זרם נמוך יותר.

בהצלחה עם המדידות שלך!