איך הפכתי לסקיראנר בקרפטים: אימון, התחלה ותוצאה

2024 מְחַבֵּר: Malcolm Clapton | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 03:56

היום אספר לכם על מרוץ ההרים הראשון שלי, מרוץ השמי של צ'ורנוהורה 2016. זה לא היה אולטרה מרתון, אלא יותר מחצי מרתון, עם מערך של 1,400 מטר על פני 23 קילומטרים. זה היה קריר ומאוד אנכי במקומות. אבל דבר ראשון.

באופן כללי, מירוצי הרים שונים מאוד הן מריצת כביש עירונית והן מהטריאתלון האהוב עליי. בהתחלות העיר - מרתונים וחצי מרתונים - יודעים בדיוק מה יהיה המסלול. די ברור מה יהיה מזג האוויר. גם הנוף ידוע ב-100%. יתר על כן, אתה יכול לקרוא הרבה דוחות ולתכנן את המירוץ כרגיל. הדבר נכון גם לגבי טריאתלונים ארוכים. לעתים קרובות הם מגוונים על ידי רוח בלתי צפויה בשלב המחזור, הים יכול להיות סוער, והגלים מתקלקלים או עוזרים בתנועתם. ואפילו בשלב השחייה, אתה עלול לבעוט ולבעוט מעט מהקולגות המתחילים שלך. העבודה העיקרית של הטריאתלון היא תכנון קפדני של תזונה, הידרציה והיכולת לעבור במהירות את אזורי המעבר.

אז בריצת הרים אי אפשר לחזות כמעט כלום: המסלול יכול להשתנות שעות לפני ההתחלה, כפי שהיה אצלנו. הטמפרטורה יכולה לנוע בעשרות מעלות, ולבוש נכון הוא לא ריאלי באופן עקרוני. בהרים לכל דבר יש מצבי קיצון: אם יורד גשם, אז גשם, אם לא גשם, אז ברד, אם הוא רטוב, אז נחלים, אם חם, אז אתה נמס וזורם, כאילו לא. מאומן קודם בכלל.

התרשמנו? אם כן, אז הנה הסיפור שלי על ההתחלה וההנאה המלאה של תחום הספורט הזה!

להתאמן

אני גר בקייב, ולכן אין לי הזדמנות להתאמן בהרים מן המניין. אלה שאומרים שקייב היא עיר הררית פשוט לא מבין על מה הם מדברים. אלו לא גבעות, אלא רק ערימות אדמה. התאמנתי ביער גולוסייבסקי. מעולם לא טיפסתי יותר מ-300-400 מטר לאימון. אבל האימונים היו מהירים ומרווחים, שבסופו של דבר עבדו היטב ופיצו על המחסור בהרים אמיתיים.

יומיים לפני ההתחלה

הייתי בקרפטים מראש. יומיים לפני הזינוק בחום הגיהנום, חבר שלי, שחקן אולטרה מרתון עם ניסיון, הציע לי להראות לי את ההרים. קלענו 1,150 מטר ברגל בריצה. הייתה לי פאניקה. התברר שלא היה לי מושג למה נרשמתי! מה שהייתי צריך לעשות ביום - להגיע לגובה של 1,400 מטר במהירות מירוץ - הפחיד אותי מאוד. אבל למעיינות הקרים הקרפטים ולליקר Hutsul היה השפעה מרגיעה, והתקררתי.

התברר גם שצריך לקחת איתך קרם הגנה למירוץ. אי אפשר לזלזל בכוחה של השמש בהרים.

יום לפני ההתחלה, לא הלכתי לשום מסיבת פסטה פשוט כי לא הייתי צריך מידע חדש ממתחילים מפוחדים ומטרולים מנוסים. לפני השינה ארזתי את עצמי בזהירות, בדקתי כל מה שיכולתי לבדוק (בית ספר לטריאתלון בפעולה), ונפלתי לראות את ריק ומורטי.

אגב, כשאתם מתחילים בהרים, קראו היטב מה המארגנים שולחים לכם בדואר. הדבר הכי חשוב שם נוגע לציוד שכדאי שיהיה איתך. בתור ההתחלה שלנו, אלה היו:

• כובע;
• איזופוליה;
• טלפון טעון ועובד;
• מְעִיל רוּחַ;
• לִשְׁרוֹק;
• בקבוק מים.

בקו הסיום מארגנים קפדניים בודקים את זמינות כל הנדרש ועל כל מחסור תקבלו קנס של 20 דקות בסך הכל!

ישנתי רע. במיוחד כי בערב ירד גשם שוטף נורא והנהר מתחת למלון נעשה עמוק פי עשרה. מה התרחש בהרים באותה תקופה, השתדלתי לא לחשוב, אלא חשבתי, ולכן ישנתי בדאגה.

יום התחלה

ההתחלה הייתה ב-8:00 לחצי מרתון כמוני וב-7:00 לאולטרה מרתונים. חבר שלי הוא רץ אולטרה מרתון, אז הלכנו להתחלה שלו. העלייה הייתה ב-5:00. בוקר סקייראנר כולל:

• ארוחת בוקר עם שיבולת שועל;
• מי שתייה;
• מריחה בג'לי נפט או בורו בתוספת כל מה שאפשר לשפשף;
• ריפוף לאחור עם טיח של מקומות שלרוב משפשפים;
• לנסוע לנקודת ההתחלה.

ביום ההתחלה היה מעונן, ללא גשם וללא שמש קופחת. במבט קדימה, אגיד שראיתי אותו רק על ראש הר פטרוס.

חוכמת ההרים טמונה בעובדה שצריך להתחיל ברוגע ולא להיכנע לכל מיני מצבי רוח מרוצים, לא לנסות להתקדם. אתה צריך להוכיח לכולם על המדרונות! להתחלה שלנו היה הפרופיל הבא:

ארבעה עשר קילומטרים מההתחלה, טיפסנו כל הזמן. היו הרבה אזורים שטוחים. המאסטרים יעצו לי לא לרוץ בעלייה, אלא ללכת. כמה שיותר מהר, אבל לא לרוץ ולשמור על קצב גבוה. מה שעשיתי. מוזר, אבל לא חוויתי מצב של ייסורים ופשוט עשיתי את העבודה כמו רובוט. קלאסיקת פאתוס מגניבה שנבחרה מראש התנגנה באוזני, שיצרה אווירת חג. בהתחשב בגשם הרב, לא לקחתי איתי הידראפאק (שקית של שני ליטר מים בתיק גב ומקטרת שתייה), אלא הגבלתי את עצמי לבקבוק אחד של 0.5 ליטר ואחד ריק במילואים. שתיתי הרבה, אבל 1.5 הליטר הנותרים היו נס אביב קר. זה היה ריגוש! איך IRONMAN?:)

שביל הרים רגיל:

הדרך שאתה מטפס הוא:

• אבנים חלקלקות;
• חימר חלקלק;
• אבנים חדות;
• דשא (גם חלקלק);
• אדמה עם שלוליות ובוץ;
• אבנים בגודל כדורגל שלפעמים מתגלגלות ומתפוררות.

כל זה מתוגמל מהצפיות.

למען האמת, הם גרמו לי לבכות כמה פעמים. כנראה, מדובר בסוג של כימיה של אופוריה, מהולה בלחץ ובתחושה מוקדמת של ייסורים ממורכבות המסלול. כרי הדשא, הערפילים הזורמים מטה ועוברים על ההרים, העננים שבהם נכנסים ויוצאים - זה משהו. אבל הדבר היפה ביותר הוא מה שנמצא מעל העננים, כמעט בחלק העליון. הכל מסביב מלא בשמים! מעל - השמיים, אתה רואה 50-60 מטר ומוצא את עצמך כאילו מחוץ לעולם. אין אף אחד בסביבה. רק אתה בשמיים!

והנה אני על ראש הר פטרוס, 2,020 מטר מעל פני הים. ריצה עליו מעבירה אותך לסטטוס skyrunner, הכולל ריצה לגובה של יותר מ-2,000 מטר! בפסגה פגשתי כמה רצים ולראשונה הבנתי שאף אחד לא עקף אותי הרבה זמן. לכן החלטתי שלא אבזבז זמן על הפסגה למנוחה וצילום וצריך לרוץ בלי לעצור. וככה זה קרה!

אבל אז חוויתי הלם שדומה לתחילת הטריאתלון הראשונה, כשכולם רצים יחד למים ואתם בערימה של גופות במשך כעשר דקות (אם אתם יודעים על מה אני מדבר). אבל הכל היה אפילו יותר גרוע. התברר שלא הבנתי נכון את הסיפורים על תלילות הירידה מההר. אם נדבר במספרים, אז עבור 1, 6 קילומטרים, אובדן הגובה הוא 465 מטר! מדובר בירידה כמעט תלולה, המורכבת מאבנים קטנות וענקיות, בהן צריך לקפוץ מגובה של 1-2 מטר!

אם אתה מתאר את ההתרשמות שלי במילים, אז זה מחצלת. מלוכלך מאוד. תפסתי בגידה כזו וירדתי כל כך מהר שהייתי במקום השישי הכי מהר בסטרבה.:) הו, כמה מהר הייתי.

ואז נודע לי שהאנשים שם גם נפלו וגם קרעו את עור הידיים והרגליים. באופן כללי, זה היה מאוד קיצוני ומעניין בטירוף. טוב שלא נהרגתי.

מיד כשירדתי מההר, פגשתי את המאמן שלי, שהיה שני באולטרה מרתון הלוך ושוב (רצתי רק בכיוון אחד), והוא נתן לי השראה רבה. אני לא יכול לאכזב את יורה, במיוחד אחרי ירידה כזו. ואז טבעתי אחרי כוס קולה בנקודת האוכל. בהמשך הייתה רק ירידה, ולא התגעגעתי לאף אחד. כתוצאה מכך הוא עקף כ-30 איש והיה במקום ה-12 מתוך יותר ממאה שהחלו בקו הסיום.

ירידה בהתחלה בהרים עבור ספורטאים חובבים רבים היא דבר קשה יותר מאשר עלייה. המדרון תלול וצריך להאט כל הזמן. כל זה מסובך בגלל הלכלוך, האבנים הרטובות ושורשי העצים מתחת לרגליים. לפני כן, טיפסתם על ההר, ורגליכם הפכו מרופדות וכמעט בלתי נשלטות. חוסר יציבות וטעויות מטופשות אפשריות. את כל זה יש לנסות לפני תכנון ניצחונות בהתחלה.

שיעורי מפתח שלמדתי מההתחלה הראשונה שלי

1. אי אפשר לחזות את מזג האוויר. אלה שרצים קצת יותר לאט ממני נלכדו בגשם תלת מימדי שוטף. הכל היה רטוב! רצי האולטרה מרתון שחזרו באותו מסלול סיפרו על הרוח הנושבת מהמסלול, על הברד בגודל ענבים, על פלגי המים שירדו מאבני הירידה ועל פלגי הבוץ שעליהם טיפסו הפעם!
2. קח את הבגדים שלך, לא אכפת לך מהמשקל. עדיף מעיל גשם מאשר לא. חבשו כובע: הוא מנדף ממטרים של זיעה ומי גשם מהעיניים.
3. עקוב אחר תוכנית הארוחות שלך. אכלתי ג'ל GU כל 45 דקות, גם כשלא הייתי רעב, ושתיתי הרבה. זו הייתה תוכנית, ואתה לא יכול לסמוך על עצמך כשאתה מטפס על הר. זה גם מוסיף אי ודאות שמשהו קורה כל הזמן בהרים: מזג האוויר משתנה, הסערה מתקרבת, אחר כך הברד, ואז המוני אוהבי התבשילים שלא ממש מבינים מה בדיוק אתה עושה ולאן אתה ממהר. הגדר טיימרים על השעון ואכל. הדרך היחידה.
4. תשכחו מכל השטויות כמו ריצה יחפה או נעלי ספורט קלות עם סוליות דקות. בהרים, נעלי ספורט קלות יותר באמת יועילו, אבל הסוליה החיצונית החזקה והקוצים הם האלים שם. שמעתי עשרות סיפורים בקו הסיום על איך אבנים עינו את רגלי, איך העור שלי התקלף. פשוט לא הבנתי הכל. ה-New Balance 910 Trail הפך את המידע הזה ללא רלוונטי עבורי.
5. אתה צריך לקנות בקבוקים רכים ותרמיל שביל. רצתי והתאמנתי עם תרמיל The North Face Flight Series, שהוא שיקי ונוח מאוד. יש לי בקבוקי סלומון. כאשר הבקבוקים רכים, הם אינם מגרגרים או מגרים. השתמש במכנסיים קצרים צמודים עם כיסי מותן עבור ג'לים וטבליות מלוחות.
6. תשכחו מהאיטום. זה פשוט בלתי אפשרי בגשם שמגיע מכל הכיוונים. היה לי מעיל רוח של adidas Outdoor עם הגנה מפני רוח. קל משקל, קומפקטי ומואר (שימושי אם אתה הולך לאיבוד או לא יכול ללכת).
7. רגליים יירטבו בכל מקרה! שלוליות, גשם, נחלים, הזיעה שלך - זה בלתי נמנע. הדבר היחיד שחשוב הוא עד כמה הנעל מנדפת לחות מכפות הרגליים. וגם כמה אתה מכיר את הרגליים שלך ואת נקודות התורפה שלהן לשפשוף. כולם צריכים להיות משופשפים עם נייר או סרט בד! ידעתי והסתובבתי לאחור.
8. ריצת הרים קשה מאוד בכל מקרה. אל תנסה לשבור את עצמך מעל הברך אם אתה לא מוכן. כאן לא יסלח לך. הנה תמונה להבנת המצב. אלו הם מדדי ההתאוששות והעומס ממערכת Polar Flow. השווה בין הפערים בין עומסי אימונים של קילומטראז' דומה מהתחלה אמיתית בהרים אמיתיים! זוכרים שאני משתמש ב-Polar V800?

מה הלאה?

ביום הסיום, גיליתי את שם ההתחלה הבאה שלי מאחורי ה-Carpathian craft IPA. למחרת בבוקר נרשמתי לזה. זה 22 באוקטובר בטורקיה. הצטרף אלינו! נראה שזה כבר אפשרי, נכון?;)

עכשיו תתכוננו. הפעם - עם טיולים להרים אמיתיים. השביל הזה לא יסלח על קלות דעת.